这次来到可工信部第394批新车目录的国产篇，这里的国产指的是稍有名气品牌的和正经大厂。因为接下来我们还有人们喜闻乐见的“寨厂”篇。本次国产上目录的种类还是值得说一下的，车不少。
首先说就是最勤劳的小蜜蜂大阳，大阳这次上榜了5款车
复古类更新了VRF150的方灯版（具体命名以后续官方发布为准），还是那套老的动力系统，拉了一下皮。然后就是两款幼兽类复古弯梁，排量分别是110和125CC。向经典“致敬”的痕迹还是挺明显的。
然后就是其ADV踏板系列的V锐150和350的产品更新，动力和外观变化不明显，有可能只是更新了年份为2025款，配置细节上进行了调整。
钱江方面更新了一款重量级车款，650四缸大仿赛，似乎采用了新的设计语言，和赛系列有所不同，看起来更有力量感。还有一款400排量的“公路大师”旅行车，外观点赞。然后就是一款长得像排量也像的GZ150小太子了。
杰迪上了一款300排量的街车，估计和333是同平台的。
升仕150系列家族有了新成员可能命名为150X或者150TX，别问怎么知道的，问就是车身上X字母最多。
凯威这款FEELLINK 15Iron已经在摩展露过面了，这次估计是快上市了。
隆鑫旗下劲隆品牌的第一款踏板，款式居然还不错，挺好看的。
等半天了吧，大厂南方出品的“佛杀”150来了，外观还挺是那么回事，希望质量也能靠得住。
最后就是宗申小熊，赛科龙复古RE3T，大运驰途基本就是更新了年份版本号，这里就不再说了。接下来的一篇该看群魔乱舞的“寨厂”大戏了，喜欢的老铁可以点点关注，点我头像进去看合资篇和地平线篇。