哈雷戴维森作为摩托车界的传奇品牌，其旗下的Nightster 975一直是备受瞩目的焦点！而2025款Nightster 975在保留经典元素的同时，融入了诸多创新科技，售价69800元，了解的人都知道，相比之前的2024款，这个价格相当的吸引人，骨折也不过如此吧！使其成为一款极具性价比且富有魅力的摩托车，下面跟着小编去了解一下这款车吧！
它的外观设计巧妙地融合了经典与现代元素。车身线条延续了美式巡航车特有的舒展比例，摒弃冗余装饰的极简设计理念反而强化了品牌辨识度。标志性的花生油箱与哑光处理的V型双缸引擎形成视觉焦点，配合单人皮质鞍座与运动风后视镜，将复古格调与现代运动元素完美融合。
全车LED光源系统既保留了经典圆形头灯轮廓，又通过半封闭式日行灯注入时尚气息，在夜晚骑行时，不仅提供了良好的照明效果，还让车辆在黑暗中更具辨识度。
它搭载了一台Revolution Max 975T发动机，这是一款975cc的水冷V型双缸引擎。其最大功率为63kW（85.7马力）/7500rpm，最大扭矩为83N·m/6500rpm。虽然从数据上看，这台发动机并不算多亮眼，但是新发动机的动力输出覆盖了更广泛的转速区间，从3000rpm一直持续到7000rpm，这种V缸独有的加速感体验被哈雷的工程师们完美保留下来。在城市道路中，它可以轻松应对各种路况，而在高速公路上，它也能展现出强劲的动力，让你感受到纯粹的哈雷魅力。
它的操控性能是其一大亮点。整备质量控制在218-221kg之间，配合低位油箱布局，显著优化了重心分布，让车辆在行驶过程中更加稳定。前19寸、后16寸的铝合金轮组采用全黑配色，运动感直接拉满，与之相配的是由邓禄普提供的哈雷戴维森专用公路轮胎，其规格为前100/90 R19、后150/80 R16，这种轮胎配置不仅提升了车辆的抓地力，还增强了操控性能。
前悬挂采用SHOWA 41mm传统型双弯阀门前叉铝质前叉三角扎头，能够有效地过滤路面颠簸，双外侧后悬挂系统则带有可直接操作的油液技术减震器，以及用于预载荷调节的螺旋弹簧和螺旋卡圈，进一步提升了车辆的稳定性和操控性。
不得不提一下它的配置，它搭载了一块四英寸LCD显示屏，清晰直观地显示各种车辆信息，能够随时掌握车辆状态。仪表盘采用了复古风格的圆形设计，但融入了更多现代功能，负显液晶屏的可视效果也得到了提升。
制动系统采用前轴向安装四活塞卡钳，后浮动式单活塞卡钳，搭配标配的ABS防抱死系统和牵引力系统，为骑行安全提供了坚实的保障。多种骑行模式可供选择，包括运动、公路、雨天等，满足了不同路况下的需求。这些高阶配置让Nightster 975在同级别车型中脱颖而出，对得起它的售价。
另外，它在人性化设计方面也做得很到位。超低的705mm座高，让不同身高的骑手都能轻松驾驭，即使是新手和身高较矮的人也能轻松跨上。油箱隐藏在座垫下方，侧开启座垫后就可以看到11.7L油箱真容，这种设计不仅节省了空间，还降低了车辆的重心。
不过，唯一觉得美中不足的是它的油箱才11.7L的容量相对较小，最远续航里程在180km左右，对于长途骑行来说可能会有些不便，但日常城市通勤和短途旅行已经足够。此外，中置脚踏和相对平直的手把设计，让驾驶姿态比较激进，但对于一些身高较高或手短的骑手来说，可能会觉得不太舒适。不过，这种驾驶姿态也符合其运动定位，对于喜欢运动风格的人来说，反而会感到更加兴奋。
哈雷戴维森一直以来都以高品质和可靠性著称，这次主要强调的是它发动机采用了创新应用的DOHC四气门架构与智能气门正时系统，不仅确保了充沛的动力输出，还实现了动力响应与燃油经济性的精妙平衡。
此外，哈雷戴维森在制造过程中严格把控质量，确保每一辆Nightster 975都能达到最高的品质标准。结合各个方面，Nightster 975的品控表现非常出色，即使在恶劣的路况下，也能保持良好的性能。
它是是一款集经典与创新于一身的摩托车。它不仅继承了哈雷戴维森的经典元素，还融入了诸多现代科技和人性化设计。强劲的动力、出色的操控性能、丰富的配置以及高品质的制造工艺，都让它成为了同级别车型中的佼佼者。
无论是在城市街道上穿梭，还是在乡村公路上驰骋，它都能为骑行者带来无与伦比的骑行体验。它的售价69800元，在哈雷戴维森的产品线中，属于比较亲民的价位，但配置和性能却不输高端车型。如果你正在寻找一款既有个性又实用的摩托车，那么它绝对值得你考虑哦！