从衡阳车友那买了一台tr300plus，规划了一场说走就走的摩旅。高铁下车就直奔验车，300公里准新车，还加了一些改装件，双方没有墨迹，直接打钱过户，老哥也爽快，安排住宿和晚饭～讲真，此次旅途，我对湖南的印象很好，车友很友好，四轮也挺有素质，但是到了湖北（点名咸宁），夜间不关远光且乱超车，真的连安徽都不如。到武汉又好一些，但是因为禁摩，只有抵达和返程骑车，不过多评价～
总的来说，tr300优缺点都很明显，比如优点是骑起来很稳很顺，档位清晰，我是能接受它挂档声音大，坐垫对于我而言刚好，上一台车坐垫那才叫硬。比如缺点是长途必须改高把➕靠背，这些天肩膀酸痛到难以忍受，回来上牌后必改；减震太硬，通过性不太行，稍微有个不大不小的坑，都能颠得坐骨疼；整车共振挺大，骑半小时手麻。另外是没有大撑，正巧前几天碰到大风，10码的速度都差点摔，到处都是泥，没大撑链条也不好洗……另外是老哥自己加装的射灯，走夜路神器，原厂的大灯亮度真的不太行。加装的车机除了行车记录和胎压监测，真没啥用。
沿途不少四轮或者二轮都会来问这款车的驾驶感受，我都是实话实说，这次整理一下发上来供参考。总的来说，这是台好车，看各自取舍～