雅马哈在北京摩展期间推出多款新车，排量定位从低到高全覆盖，但哪怕是小排量价格也是同级中比较昂贵的存在，例如人气小踏板NMAX新款依旧是要卖到2.78万元，加上排量的原因，落地价妥妥超过三万块了。
     2025款的雅马哈NMAX完全摒弃了老款那张蠢萌前脸，硬朗的线条勾勒出了焕然一新的机甲风格，颇具未来感跟战斗感，憨厚萌物一下子变成小帅哥了，就是价格不太亲民啊。
     但是话说回来，雅马哈价格贵跟我飞鹰有啥关系啊？在4月份工信部目录里，飞鹰版NMAX堂堂登场，基本上属于全套复刻，就连传动箱外观都基本一样。
车身三维尺寸跟NMAX差不多，是一个适中的体型；整备质量132公斤较为轻巧，配备前后13寸轮毂，搭配前110后130mm规格的真空轮胎。
     申报信息里没看到有ABS的信息，不过不用担心最后肯定是会有的，而且应该还是双通道ABS+TCS的组合，像无钥匙启动，TFT多功能仪表这些也会有。
     发动机实际排量149cc，峰值功率11千瓦，最大扭矩估计在14.6牛米左右，不知道是不是四气门的结构。
     
这发动机参数挺像隆鑫的，有可能是飞鹰自己逆向研发，也可能是直接采购的隆鑫发动机，设计最高时速为每小时99公里。
     虽然还不知道这辆车售价几何，但按照飞鹰的个性绝对不会贵，在此之前飞鹰应该会把那台战斗踏板先上市。
     这两台车个人大胆估计，起售价应该都会在万元内，大概是9980元这个区间，当然不排除飞鹰来波更狠的，具体有多狠？我也不知道。