2月14日，情人节的时候，给老婆提的车到现在刚好两个月多一点，一共行驶了2700公里，总结下来就一个字爽！为了避免说是水军，放爱车图。
原厂会送尾箱或靠背＋扶手，因为是老婆骑，所以给老婆选的原厂靠背＋扶手，原厂的东西确实很贴合。
千人千喜，个人更喜欢原车的扶手＋靠背这一套。虽然大尾箱实用，但是太商务了。扶手＋靠背自己再搭配一个皮包。可以直接固定在靠背上。车后边这个包每次去文治路，文治路的郭总杨总都很喜欢这个包。
真实骑行里程， app油耗只作参考，比实际油耗略高，平时骑车满把起步。短途带人平均2.8左右。
四气门发动机比两气门发动机声音会大一点，但是振动抑制和动力输出比两气门好得多（摩托范自己对比差距）。实测燃油经济性也比两气门转化率高。跑了几次南太行大小环线，每次都是带人从宝上路上山动力足够。
最开始也有疑问 觉得这个价格的车，发动机传动和宣传是否一致，那天清理传动已经帮各位看过了 确实是富士离合，盖茨皮带，坂东普利珠，性价比拉爆。
文治路卢师傅的工匠手艺，清理传动后，跟刚出厂一样，且该有的操作流程一样不少。
有要保养或者升级的车友十分建议找卢师傅，卢师傅不太爱说话，但是干活很仔细。真心推荐！
有摩友反馈第一批车大灯低，出厂时左侧有调节预留口，可以去当地车行找油封钩针，从预留孔伸进去，往前推大灯调节轮降低，往回勾是升高，别弄反了。
一定要这种的，这种好调。
有几个车友常问的问题在此解答：
1.第一批原车带的行车记录提车时默认关闭，需要在仪表内自行开启。（右上角有图标，选择图标后点set进入开启）。
2.原厂的刹车皮有点拉，建议前后升级成陶瓷刹片，也就三五十块钱。
3.部分车友反馈无感解锁解不开，原因是手机后台权限或蓝牙没开，连续三次解锁未启动自动进入安全保护。
4.部分车友反馈超车灯用不了，因为超车灯使用必须要打开近光灯。这个问题我跟厂家也提了，厂家回复会反馈给技术。看后续OTA推送吧。
5.部分车友反馈轮胎滑，跑山实测，轮胎温度上来以后跑山80码压弯至少我觉得可以。温度上不来再牛逼的轮胎也滑。