最近，工信部第394期新车公示中，赛科龙的这款复古踏板备受关注。从已知的信息来看，分析其为RT3E摩登的新款。在250cc级别复古踏板车中，它售价1.6万左右，相对亲民 。动力、配置等方面在同级别车型中具有竞争力，性价比受到认可。此次升级配置将更加细分，动力也进行了升级。下面我们一起来了解一下。
赛科龙RT3E摩登2024款
赛科龙RT3E摩登新款
外观上，新款延续经典复古元素，前整流罩圆润饱满，镀铬件精致。经典色彩搭配、复古手把、梯形灯、电镀件以及白边轮胎等细节，营造出浓郁复古氛围，同时又不失现代感。新款车身增加了通风气流散热孔。整体感更强。配色新选择，装饰件微调，辨识度更高，外观上还有选配前车支架，复古韵味更浓。
赛科龙RT3E摩登新款加前支架，与后尾架颜色一致。
动力调校更优，发动机配置与2024款一致，单缸水冷247cc ，双顶置凸轮轴四气门加博世电喷。但动力调校升级，功率提升到19.5KW（2024款 18kW ），扭矩更强。中低速响应灵敏，城市通勤轻松；高速动力持续稳定，再加速能力佳。同时，发动机震动抑制更好，骑行更舒适。
赛科龙RT3E摩登新款发动机参数
制动沿用前后盘刹、双通道ABS + TCS 。刹车卡钳等部件优化，制动更精准有力。减震系统调校精细，适应不同路况，滤震效果更好，驾乘更稳定舒适。
赛科龙RT3E摩登新款申报信息
T - BOX车机互联功能拓展。远程解锁等功能更稳定精准，新增车辆健康诊断、远程预热。安全保障功能响应更快。仪表显示升级，信息获取更便捷。
赛科龙RT3E摩登新款
车架结构保持高强度轻量化，铝合金部件多，质量约162kg 。座椅贴合人体，材质或升级，减长途疲劳。车把、脚踏位置调整，骑行三角更合理。储物空间优化，座下和车头储物更实用。
赛科龙RT3E摩登老款
赛科龙RT3E摩登新款传承经典，融入创新科技与设计，在外观、动力、配置和车身设计上全面优化，为大家带来更出色骑行体验，相信上市后会在250级别复古踏板车市场竞争力大增。