最近，摩托圈可是被一款车搅得 “热血沸腾”，没错，就是三阳的 Joymax Z Plus 300。在竞争白热化的中大排量踏板市场，它直接甩出王炸 —— 狂降近 6000 元，还顺带把配置升级了，这操作简直让人直呼 “好家伙”，今天咱就来好好唠唠。
先看外观，2025 款Joymax Z Plus 300 延续家族化设计，鸥翼式 LED 日行灯搭配全 LED 大灯，夜晚一亮，辨识度直接拉满，路上回头率肯定不低。
车身线条流畅自然，仿碳纤维质感面板一装，沉稳中又透着运动范儿。而且2210×1400×775mm 的 “三围”，1535mm 的轴距，高速骑行稳如老狗，长途巡航再合适不过。747mm 的座高对各种身高的骑士都很友好，不管你是大高个还是小巧玲珑的骑手，都能轻松驾驭，实用性满分。
动力方面，Joymax Z Plus 300 搭载单缸水冷四气门 278cc 发动机，最大功率 18.5 - 19kW，最大马力 25.8Ps，最大扭矩 26Nm。这动力平台相当成熟，加速响应迅速，中高速巡航能力出色。12L 的油箱容量加上稳定的油耗表现，续航能力相当靠谱，说走就走的摩旅不再是遥不可及的梦。
重点来了，降价就算了，配置还能做到不缩水反而升级，这诚意没谁了。前对向四活塞卡钳搭配单浮动碟，后盘刹系统，再标配双通道 ABS 与 TCS 牵引力控制，制动和防滑性能直接拉满，骑行安全更有保障。
前后双减震系统，后避震还支持 5 段预载调节，各种路况都能轻松应对，颠簸路段也能骑得稳稳当当。全新 TFT 智能液晶仪表，支持手机互联和导航投屏，这科技感直接对标高端车型。无钥匙启动、USB 充电口也都安排上了，还有电动风挡和可调车把，骑乘舒适性大幅提升，完全对得起 “Plus” 这个名号。
和同级对手一对比，Joymax Z Plus 300 的优势就更明显了。光阳赛艇 S250 售价 27980 元，Joymax Z Plus 300 直降后只要 25980 元，价格更低，动力却更强，而且智能仪表、TCS 牵引力控制这些配置也更丰富。这么一对比，Joymax Z Plus 300 性价比瞬间 “爆表”。
这次Joymax Z Plus 300 的大降价，直接打破了之前售价略高的局限，把 300cc 级别踏板的价格拉进了大众可接受范围，关键是品质和核心配置一点没缩水，实实在在为消费者考虑。
要是你正在寻觅一款能日常通勤、周末出游，智能配置丰富还骑得舒服的 300 级踏板，2025 款三阳 Joymax Z Plus 300 绝对是不二之选。
各位摩友，你们觉得 Joymax Z Plus 300 这波降价升级操作怎么样？你会考虑入手吗？快来评论区聊聊，分享你的看法，要是身边有正在纠结选车的朋友，也别忘了把这篇文章分享给他！