破界!大阳VRF150复古踏板2025款上市:混动+双ABS+TCS,续航400km+

更新于12天前

2025款大阳VRF150以1.2-1.3万元价格区间强势登陆市场,全系标配Vi-Core4.0混动系统、双通道ABS+TCS、10L超大油箱及TFT智能仪表,通过六款配置与六种潮流配色精准覆盖通勤、短途摩旅与个性化改装需求。作为国产复古踏板“技术内卷”的代表,新车以12.1kW同级最强动力、2.2L/100km超低油耗及400km+续航,剑指万元级市场“六边形战士”称号。

2025款VRF150延续欧式复古圆润线条,但创新融入“天圆地方”东方哲学:前脸LED大灯搭配镀铬饰条,悬浮式尾翼与12英寸辐条轮毂营造机甲未来感。漆面质感高级,阳光下呈现珐琅釉面效果,彻底打破复古踏板“老气”标签。座高760mm配合收窄坐垫,165cm身高可全脚掌着地,平脚踏设计兼顾载物与骑行舒展性。

搭载Vi-Core4.0动力平台,150cc水冷四气门发动机,最大功率12.1kW,混动介入时可额外提供1.2kW峰值助力,实测0-80km/h加速9.3秒,极速突破115km/h。全新智能启停系统响应时间仅0.3秒,城市通勤油耗低至2.2L/100km,配合10L油箱实现“一月一加油”自由。震动抑制升级,80km/h巡航舒适度比肩进口车型。

主动安全拉满:双通道ABS+TCS组合,湿滑路面制动距离缩短15%,TCS后轮滑移率误差<0.5%;新增ESS紧急刹车双闪警示,后车反应时间减少0.8秒。智能交互颠覆体验:TFT仪表支持导航投屏、胎压监测及自定义UI;Type-C接口快充等细节尽显人性化。

以1.2-1.3万元价格锚定“既要性能又要颜值”的年轻群体,对比合资竞品(如本田PCX160)价差达4000元,却提供更丰富的混动技术与智能配置;面对国产同级,则以Vi-Core4.0混动形成代际差。六款配置中,芯动版(12990元)与畅享版(11990元)成为性价比爆款,覆盖日常通勤、周末短途摩旅及个性化改装三大核心场景。

2025款大阳VRF150以混动技术下放、设计语言创新与人机交互升级,重新诠释“性价比”——不再是配置堆砌,而是通过技术普惠让万元级用户享受越级体验。对于追求“颜值、性能、智能全都要”的新生代骑士,这款车或许正是打开品质骑行生活的钥匙。  

原创作品版权归作者和摩托范所有,转载请联系摩托范官方团队