每次摩展，都会有一款明星摩托闪耀而出，甚至每一种车型都有这样的明星。在2025年4月10日开始召开的北京摩展就有一些明星摩托，而作为拉力明星，当属宝马的全新拉力车型F900GS。
宝马F900GS
作为世界前十的摩托车品牌，宝马每次出的车型都受到众多摩友的关注。同样，宝马F900GS也不例外，要不然也不会成为这次摩展的拉力明星。今天，我就从我写的标题中几个关键形容词来一一分解这款车型。
最亮的拉力明星！
北京摩展中拉力车很多，但最亮的还属宝马F900GS。这是从品牌影响力，综合性能等等来说的。
颜值方面，高大威猛，稍显细瘦。待会我会重点来说，因为这是我的第二个关键主题。
动力方面，宝马F900GS搭载的是直列双缸水冷四冲程发动机，实际排量为895cc。最高车速达到200km/h，最大功率为66kw/8500转，最大扭矩为93nm/6750转，国际6挡，湿式多片滑动离合器。这样的数据在中排量的拉力车中都是名列前矛的。
宝马F900GS的发动机
配置方面，因为这次的宝马F900GS有多个版本，每个版本的配置可能稍有差别，但基本配置都是差不多的。
比如仪表都是6.5寸TFT全彩仪表，支持手机连接，胎压监测等多项功能。
悬挂系统是前倒置，后中置的可调减震，品牌是SHOW的。
制动系统是前双盘，双活塞卡钳，后单盘，单活塞卡钳碟刹系统。
标配前后ABS系统，ADV版还带有弯道ABS系统，加上TCS牵引力系统。
轮胎是前21寸，后17寸的普利司通真空胎，轮辋是铝合金辐条式。
有几个亮点的配置是，ADV版的一个是有电加热手把，还有首发的雷达自适应巡航系统，排气是天蝎排气，且尾段是碳纤维的材料，非常显档次。
所以，无论从颜值还是性能还是配置，宝马F900GS都是一款非常高档的拉力车型。
宝马F900GS
高猛细狗！
这是我第一眼看到宝马F900GS的印象。高高的身材，长宽高分别为2270*943*1393mm，座高为835mm，ADV版还有825mm和875mm座高之分，无论是哪个版本，这个车高，这个座高都显得很高大。
威猛，是从前脸颜值来看的。大灯和车头整个看起来像一只狗，加上身材高，自然就很威猛。
高猛的宝马F900GS
细呢？就是它的轮胎尺寸很细，前为90/90-R21，后为150/70-R17，加上车头大灯也稍显细小，所以就称之为“高猛细狗”。
不过，这个高猛细狗依着不同的版本，就有着不同的颜色装扮。舒适版的金刚黑，竞速版的保罗黄，拉力版的蓝白红经典色，ADV舒适版的金属黑，ADV探险版的摩天灰都和它的设计相得益彰，煞是好看！（如下图的五个版本）
让你欢喜让你忧！
本来，一些国际品牌，优质车型能在国内上市，是一件让人欢喜的事，可是，又有很多这样那样的因素让某些摩友又欢喜不起来，甚至很忧虑。宝马F900GS同样也有这样的境况。
首先是其尺寸，尤其是座高，最低是825mm，最高是875mm，这对于那些喜欢宝马的小个子摩友来说，非常的不友好，一米七几的个子骑上去，也仅仅脚尖落地，那一米七以下的就很难驾驭这款车了。
其次，宝马F900GS的每个版本的配置稍有差异，虽然版本多，可供选择的多，但同时又让人难以抉择，这个颜色也喜欢，那个颜色也喜欢，这个配置我想要，又没有，有的配置颜色我又不喜欢。唉，太让人忧虑了。
第三，也是最重要的忧。在此之前，宝马F900GS已经在欧美上市，其最低版的价格约合人民币9万多，而现在到了国内，居然最低的也要125900元，高配版甚至到了149900元，与其期望的差距太大。甚至有些爱好者根本就没有那么多的钱来购买自己喜欢的任何一款产品，岂不是望“宝”兴叹！
可是，不管你爱也悠悠，恨也悠悠也好，宝马F900GS还是毅然的来了，它的到来，也必将掀起一股新的拉力风暴！
保罗黄的宝马F900GS