在最新一期的工信部第394批新车目录里大阳摩托连续发布了六款新车，其中三款弯梁车、一款复古踏板是全新发布的车型，余下两款是ADV150和aADV350年度改款。
今天给大家重点解读一下大阳这款产品型号为DY125-E的125排量的“幼兽”弯梁车。
【造型设计】
大阳DY125-E的造型夺目前市面上已经上市的几款弯梁复古车型相差不大：本田Cross Cub、宗申Yemi、嘉陵CoCoCross、力腾军刀150、军刀190。
此次工信部目录里大阳DY125-E使用红色车身，加上大阳logo“DAYANG”、经典的黑色圆大灯、两根细小但出彩的不锈钢护杠，恍惚间给人一种正宗“幼兽”的感觉。
造型设计给90分👍
【基本参数】
该车外形尺寸长2020mm宽805mm高1090mm，轴距1245mm，极速88公里/时，整备质量120kg，前轮规格80/90-17，后轮规格90/90-17。
原厂有铝合金轮毂和辐条轮毂两种选择。
【动力性能】
发动机是大阳品牌母公司洛阳北方易初摩托车有限公司生产的DY152FMI-7单缸风冷发动机，最大排量125ml，最大功率6.2千瓦。
【上市前景】
虽然大阳DY125-E在造型上可以得到高分，但是在其他配置方面并没有与已经上市的其他车型拉开差距，母公司国企的身份也让大阳摩托车在定价时没有民营企业那样破釜沉舟的勇气，这车能上市就已经完成了自己的使命。
其实在这种弯梁复古车型赛道，笔者是比较欣赏力腾军刀190，CVT自动挡搭配不错的越野能力，为喜欢穿行林间小道，身高和技术又被限制的摩友们提供了非常不错的选择。可惜力腾厂商对于质保的迷之操作，让整个车型销量并不好，大厂商看到无利可图也没有投入过多精力进入这个市场。
等等看，过个一年半载收一个力腾军刀190库存车是一个非常不错的选择。
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