看过我的兄弟们都知道我这个月7号到12号跑了5000公里的一个环线，也是第一次带我的力刻318gt长途摩旅 当然也是我人生中第一次长途摩旅！其实当时买这个车的时候也纠结了很多，知道是个小众车型，当地也没有经销商也就意味着售后维修啥的比较麻烦！但经过我的一番查阅对比还是鼓足了勇气搞了一辆！目前5000公里回来马上9000公里，应该多少有点发言权了，今天给大家总结下优缺点 以及我遇到的问题！！不喜勿喷哈纯属个人感受，今天先聊聊力刻318gt的优点
1.外观。当然 这个因人而异 有多少人是因为他像佛沙买不起佛沙来买它的呢，这个问问自己就知道啦 ，哈反正我认为是比较帅的 无论车身轴距 饱满度等
2.操控。作为一个大踏板这个操控乐趣我给满分，尤其是我这次陕进川出 几乎全部都是在跑山路弯道的情况无论是上山还是下山压弯翻身都特别灵敏，我看到有博主说这个车的重量比较靠下骑起来并不笨重，我给满分 绝对牛逼 目前我越来越不喜欢骑我的cu525了 也可能是我没骑过什么好车哈 不喜勿喷
3.刹车。其实这个刹车被网上博主夸的不少，因为前刹是双碟对向8活塞！虽然不是什么知名品牌但应该也不差，我当时刚买来时其实没觉得有多惊艳 感觉还不如我的525单碟前刹！直到这一趟的陕进川出跑山路 尤其是几十公里的长下坡 这个刹车的优势就体现出来了 能控的住车 发热也不严重 我伙计的鸿250直接后啥喷水开锅了。。
4.喇叭。这车喇叭是绝对好评。汽车级蜗牛喇叭 不像电动车喇叭似的 最起码提醒个大车没问题，当然也有缺点 放在缺点篇里说 总体好评
5.座垫。座垫之前我还纠结买高座还是低座 后来听说你做就是削薄了海绵 实际试了高座版也可以接受，这次长途也验证了是正确的，座椅比较软舒适度高 比我伙计鸿250好的不是一丁半点
6.动力。这个说实话虽然写到优点上 但也是相对的哈，不过对于摩旅来说是肯定够了，把我估计一路拉爆。中规中矩把，如果只玩一辆车的话这个动力我觉得不太够 偶尔的那种速度激情感给不了只能说够用超车加速没问题！
7.手把加热。这个功能确实香 尤其在这四五月份说冷就冷说热就热的时候 谁用谁知道 5档可调 确实香
8.仪表。此处说的仪表不是他的功能和ui  而是只避光好，这个应该是做了专门处理太阳直射的时候都可以完全看的清 我伙计的反光的直接看不见了我看的十分清楚好评
9.避震。这个也中规中矩算优点吧。后避震原厂调的比较硬 我看了群里车友说喜欢软点调到2上就很好 我目前调到2上 很舒服一个人骑哈。
10.座桶空间。我之前是鸿250哈 多少有点对比它的意思 之前250放不下全盔 这个全盔另外可以放很多零碎东西，好评。
11.油箱大小。16升的油箱其实就是该大踏板有点样子，不为续航焦虑 这一路我伙计250那个焦虑 虽然这车油耗大点 但不会为续航焦虑
12.轮胎。我看论坛原来很多人说这个车动力强轮胎抓地力不够，原来鸿250和318是一个胎正新的cst我个人感觉很好啊，也可能是我不暴力压弯不厉害的原因 反正我觉得这轮胎完全可以
暂且总结这些吧，这些都是我这8000多公里使用下来的亲身经历的自我感觉提供给广大车友参考 也可以随时私信我！下一篇给大家总结一下这个车的缺点 以及使用当中遇到的问题！！