2025款新大洲本田CB190TR的上市，让摩托车市场的价格大战又起波澜，这次不再堆参数了，直接做减法压价格，对于消费者来说简直不要太香！
 
该车外观复古时尚，延续Neo Sport Café风格，经典圆形LED灯组搭配凌厉边缘设计，立体油箱线条，一体式防滑耐磨皮质坐垫和流线型车尾，复古又现代，还有山茶红等三种颜色可选。
 
配置上也有相对实用的升级，标配双通道ABS、滑动离合，制动系统采用高品质日清卡钳，制动力输出线性可靠。配备复古LCD仪表盘、挡位显示、全车LED光源和USB充电口等。
 
动力方面该车搭载184cc风冷单缸发动机，最大功率12.3kW，最大扭矩16.2N·m，中低转速表现好，适合城市通勤和郊外短途骑行。搭配PGM - FI电喷系统和12L大油箱，续航400 - 500公里。
 
该车整备质量较轻，车架和悬挂调校适中，操控轻便，新手易上手。前倒立式减震、后3段可调节式中央减震，能有效过滤颠簸。轮胎为CST公路胎，抓地力和稳定性较好。
 
但相比较前面这些优点而言，该车后座舒适性一般，一体式坐垫虽然美观，但后座的乘坐空间和舒适性相对有限，长途骑行时后座乘客可能会感到疲惫。
 
再有就是车辆的储物空间较少，仅有的小储物格难以满足长途骑行或日常装载较多物品的需求。
总体而言，新洲本田这次的策略是值得肯定的，一万出头的190摩托，不得不说是真香，该车动力性能也能满足日常大部分骑行场景，是一款值得推荐的摩托车！