骑了三年三万公里，这台踏板车真的太值了！
 
2021年9月，我终于把惦记好久的铃木UU125骑回了家。说实话，买车前我纠结了整整三个月，天天在网上看测评、逛论坛，把雅马哈福禧、本田裂行这些热门车型的参数都背熟了。最后选UU125，主要就图它三个实在：省油、座高低、储物空间大。毕竟对于我这种普通上班族来说，买车就是图个省心耐用。
 
当时骑电动车实在太遭罪了。上班路上总担心电量不够，周末想出去玩还得提前规划充电桩，有次加班到半夜，电动车半路没电，推着车走了两公里才找到充电的地方，别提多狼狈了。所以换车时，我就认准续航能力，而UU125的6升油箱能跑300多公里，这点太吸引我了。
 
提车那天我早早就到了店里，看着老板把防尘布掀开，磨砂灰的车身亮堂堂的。虽然样子普普通通，不像有些车那么酷炫，但越看越觉得踏实。我仔细检查了轮胎、车漆，连后视镜都反复调了好几次角度。钥匙插进电门的那一刻，仪表盘亮起来，心里特别激动，终于不用再为电量发愁了！
 
这三年下来，这台车真的没让我失望。平时上下班骑，百公里油耗才1.8升左右，加满一次油能跑一个星期。它的座高对我这种175cm的人特别友好，双脚能稳稳着地，骑起来很有安全感。前面的储物格特别能装，早上买俩包子、放瓶矿泉水完全没问题，有时候还能塞下头盔。
 
生活里，它更是我的全能帮手。去超市采购，尾箱和脚踏板能装下两三袋米面油；下雨天接孩子放学，宽大的坐垫能稳稳载着我们俩；就连帮邻居搬个快递、给朋友送点老家特产，它都能轻松搞定。去年冬天，小区水管爆裂，我骑着它跑了三趟五金店，来回运送维修工具，关键时刻真比汽车还方便。
 
最让我惊喜的是，这台看似普通的踏板车，还陪我解锁了不少周末新玩法。春天的时候，我会约上几个朋友骑车去郊区看油菜花，UU125的尾箱里能装下折叠椅、野餐垫和简单的炊具。有次我们找了个河边的露营地，支起小桌子煮泡面，吹着风、看着夕阳，那种自由的感觉特别舒服。秋天去山里看红叶，它也从没掉过链子，虽然比不上大排量摩托车跑山的速度，但胜在轻巧灵活，窄窄的乡间小路也能轻松通过。
 
除了日常代步和郊游，这台车还陪我去过不少地方。有次同事半夜生病，我骑着它送他去医院，路上一点没掉链子。印象最深的是去年，我试着骑它跑了趟300公里的小长途，一路上车子没出过任何毛病，震动也小，骑着不累。
 
现在车子里程表已经三万多公里了，虽然车身有了些划痕，但性能还是跟刚买时一样稳定。身边朋友总说我对这台车太宝贝，其实只有我知道，这三年它真的太靠谱了。它不仅解决了我的通勤难题，还成了我生活里不可或缺的伙伴，带我看到了很多以前骑电动车到不了的风景。如果你也在为电动车续航发愁，真心推荐试试这台车，实用、省心比什么都重要。