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KTM母公司 Pierer Mobility AG已确认，它将在2025年5月31日之前停止在欧洲大部分地区分销 CFMoto 和 Zeeho 摩托车，以便在动荡的金融时期专注于其自有品牌——KTM、Husqvarna 和 GasGas。
据说该决定是两家公司“共同同意”的，影响了英国、德国、奥地利、瑞士和西班牙，KTM 自 2023年1月以来一直管理这些地区的分销。
从 2025 年6月初起，一家新的、尚未命名的进口商将接管这些市场的责任。在此之前，KTM 的子公司 CFMoto Motorcycles Distribution GmbH 仍将是销售区域内经销商和客户的联系点。
KTM 在一份声明中表示：“过去几周 KTM 集团内部发生了重大变化，公司将完全专注于自有品牌的重组，以有效地实现其战略目标。
至少目前，两家公司在中国的长期制造合作伙伴关系将保持不变，对亚洲市场的供应将不受未来举措的影响——KTM 将继续在该地区建立分销合作伙伴关系。
两家公司之间的合作始于2013年，CFMoto 为中国市场生产带有 KTM 标志的小容量自行车，随着时间的推移，合作范围不断扩大，春风利用KTM的工程专业知识扩展到更大容量的机器以进行全球分销——例如800MT冒险旅行车——这些自行车的价格标签通常大大低于欧洲和日本竞争对手。
尽管直到最近几年，CFMot 在英国市场还是一个相对不为人知的名字，但此前的全球年收入已超过12亿美元。
该公司此前曾宣布计划在英国进行雄心勃勃的网络扩张，利用现有的KTM 特许经营权在 2023 年至 2024 年期间获得30个新的经销商地点，这种转变将如何影响 CFMoto 未来在欧洲的增长还有待观察。