作为极核家族的旗舰车型，即将发布的AE8 S+ MY25，以全方位进化的姿态登场。
在延续前代硬核实力的基础上，该车通过续航升级、智能化重构、电控系统优化三大核心板块的革新，展现了中国电摩品牌冲击高端市场的野心。
外观延续经典的“战甲前脸”造型，弓弩风格车身线条赋予其凌厉的机械美学。车尾饱满的轮廓保持标志性辨识度，而新增的暗紫色涂装成为点睛之笔——漆面在不同光线角度下呈现微妙渐变效果，融合科技感与深邃质感，为年轻用户带来独特选择。
MY25版本搭载两块74V 45Ah锂电池组，较前代电池容量提升显著，GB工况下续航可达185公里，增幅高达54%。官方不提供三电组合方案，但网传最高支持74V 135Ah超大容量，彻底缓解中短途骑行的电量焦虑。配备的中置电机实现功率提升20%、轮上扭矩增长16.7%，0-50km/h加速保持2.4秒水准，动力输出持续澎湃。
最惊艳的升级当属8英寸TFT全彩仪表，屏幕尺寸扩大60%的同时集成八核处理器，支持60Hz刷新率与多任务交互。游戏手柄式摇杆操控键颠覆传统设计，IP67防水与50万次按压耐久性确保操控精准可靠。动态DTC系统通过毫秒级动力分配优化，实现弯道动力输出与防滑保护的完美平衡。
双通道ABS系统凭借每秒100次的点刹频次带来刹停精准度跃升，TCS牵引力控制与胎压监测构成主动安全矩阵。
赛车级车架继承前代高刚性优势，配合MAXXIS半热熔轮胎，在高速行驶与弯道压弯时提供稳定支撑。悬挂系统调校延续运动基因，适应城市通勤与激进驾驶双重需求。MY25还更新了操控控键，改为更贴合手指的摇杆式布局，借鉴了游戏手柄的手感逻辑。
虽然极核AE8 S+ MY25价格尚未公布，但面对即将到来的发布节点，这款集续航、智能与性能于一身的作品，无疑将成为电摩爱好者2025年的重点关注车型。