从02年父母给我买的第一辆大阳摩托车开始，一共拥有过八辆摩托车，每辆车都给我留下过不同的回忆。不管是作为记录还是回忆，今天就将我与它们的故事一次讲完，也分享一下买车心得。
①大阳125巡航太子
摩托范里也没有找到这辆车的图片，就借用新大洲本田威猛SDH125-42的照片。
造型一模一样，只是我的是红黑配色，125排量居然是双排气筒，当时花了6000多还送了J照。
造型方面挺喜欢，就是镀铬件很容易生锈。陪我有了第1次摔车经历后，感觉发动机声音没有以前那么好听了。
06年调回城里，车子也明显老旧了，就换了新车。
②铃木EN125-2A
没记错的话，应该是和同事兄弟去吃余家洞羊肉的时候拍的照片
单位同事先买，评价颇高，同时好像还有雅马哈的一款125也非常不错，落地8000元，旧车抵了2000元，红黄配色，圆大灯，震动小，操作灵活，造型和品控都非常优秀的一台车，我自己也非常满意，还上了一个尾号333的号牌。
可惜当时为了享受下乡补贴用的同事农村户口，所以最后车卖给了另外的同事，333的牌照也没有留下。
这车给我留下的极好印象，也为后来又买了两台铃木的车打下了伏笔。
③宗申Z-ONE
在皂桷井小区，原来的三鑫电脑门口，才提车
11年脑子抽疯卖了EN125（5000元）后，才发现没车非常不方便，于是又买了当时宗申才上市的Z-ONE，9000元左右，全紫色造型在当时看起来还是非常帅的，可惜宗申的品质的确不尽如人意。
车子放在车库，新换的电瓶居然一个星期后又不能着车，找到经销商，居然说电路系统他们修不了，从此拉黑宗申。
随着好基友借去后的摔了一次车，彻底放弃了这台车。
④铃木GW250
风吹岭
去小河（金山镇）的路上
14年收入有了一点起色，瞒着领导入手了曾经的梦想铃木骊驰GW250，如图。
当时应该落地2W多，旧车抵了4000元左右。造型、动力、品控非常满意，就是街车造型太费手和腰，跑个百十公里，手臂都震麻了。
开始还出去跑了一些地方，后来摔了一次车，右手臂拉伤，就只是用来代代步。
⑤铃木DL250
20年将只骑了4000公里的GW250以1万2的价格卖掉了，买了DL250，落地加改装3W2，想追求风和自由。
可惜一直没有时间，把车骑到重庆主城后，DL250车重的问题一直困扰着我，在城市里进行太不方便，于是21年就以2万2的价格卖掉只有1700km的DL250。
⑥本田pcx160
本来是想换本田CB400X，都交了2000元订金，或者转念一想ADV车型太不适应在城里，于是趁着pcx160新款上市，将订单换成了pcx。店里到的第一台是红色，其实我挺喜欢的，可惜人家在我前面，先提了。
22、23年pcx160陪着我跑了不少地方，结识了不少热衷于摩旅的朋友，“猫头兄弟”（本地老人用方言讲摩托车听起来讲像猫头车）作为一个摩托车爱好者组织也日渐壮大。
24年因为孩子学业进入关键期，留在重庆的时间更多，于是将pcx160骑到主城，除了日常接送小孩，也和领导一起打卡了龙门浩、鸿恩寺、照母山、慢捣，真心觉得重庆是一个对摩托车友好的城市。堵车时，绝大部分时候、绝大部分司机都会摩托车流出通道。
⑦无极SR250GT
23年11月下单，24年2月底提车，陪好基友一起买的，落地1.86W，改装花了3k。可24年骑行时间太少，12月中旬以1.3W的价格卖给一位恩施的摩友。
网上的毛病车子都有，但操控、动力、大小、价格对我来说非常合适。很多改装件都还留着，等有时间骑车了，再买一台回来装上。
⑧豪爵新悦星125
pcx160骑到了重庆，老家没有车非常不方便。昨天刚好路过本地一家知名摩托车行，随口问了一句“有没有好一点的二手车？”，居然发现了一辆一位老大哥因为换车置换出来的新悦星。
当场咨询老大哥，车子保养的非常好，于是和老板讲价3000元的价格买下了这辆车。当天立即过户，做保养、更换轮胎、加装风挡。
朋友们骑过后都觉得这辆车的品质非常不错，保养得非常好，在改装大灯的过程中也发现豪爵摩托车的品质的确与其他国产明显高出一个档次。
这车买来4个多月，也就骑了不到300公里，纯粹代步通行。
以上就是我和这八台车的故事，下面给大家分享一下买车的心得。
1.从我买的几款日系摩托车来说，的确小毛病是最少的，宗申、无极还有差距，豪爵是最接近于日系摩托车品质的。
2.不要冲动消费，想清楚自己的需求，再去挑选摩托车，不然既浪费金钱又浪费时间。
3.买车不要心急，等待合适的机会，也许一辆品质和价格都非常适合的二手摩托车就会出现在你眼前，那时就千万不要错过，一定要手疾眼快。
4.摩托车永远是肉包铁，注意骑行安全，做好主动安全防护是最重要的，包括但不限于随时佩戴好头盔、护膝、护肘等安全防护装备，做好摩托车保养维护，更换高品质轮胎，随时管好自己的右手，才是一直能将摩托车骑行下去的最大保障。
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