踏板改装八大要点,坚持安全实用原则

更新于1天前

对于摩托车的改装,每个人的想法和需求都不相同,而我对于摩托车改装保持一个原则:安全加实用,每个改装都能提升我对摩托车的使用感受。

下面以我目前为止最满意的pcx160为例,向大家介绍一下八方面的改装:

①更换轮胎

原厂轮胎在使用两年之后,胎面变硬易打滑,更换为了固满德的原始尺寸半热熔轮胎。

通过固满德旗舰店和拼多多分别进行购买,实物对比之后,明显能够发现拼多多的品质是有问题的,为大家避坑。

【改装建议】

不管是小车还是摩托车,轮胎都是使用者能够自己选择的、对安全影响最大的主动安全措施。在自己的能力范围内选择更安全的轮胎,是对自己的安全负责。

更换轮胎一定选择大品牌和靠谱的店铺。

②加装尾箱

是否加装尾箱因人而异,加装尾箱确实会影响车辆高速行驶的稳定性,但也将车辆的装载能力提升不少。

买过国产品牌的尾箱,在使用感受上距离夏德还是有一定差距,个人建议还是首选夏德尾箱,像我这款SH47就是平台活动时购买的,靠背加内衬一起才700多元。马上618来了,大家可以关注一下。

【改装建议】

不管是加装尾箱还是靠背,对于踏板车后座乘客来说,都有一定的保护作用,一定要加装。

③高风挡和后视镜改装

骑行了两年多后,才发现原车的后视镜在大车流高速行驶状况下,不利于观察后面情况。

于是购买了高风挡和后视镜前移的套装。改装后发现震动较大,但对于高速行驶时观察后方的情况有非常大的帮助,冬天的冷风也不再是直吹头部。

【改装建议】

不管是否改装后视镜,在大车流、高速行驶状态下,都要多观察后方车流情况。

一定要选透明色的高风挡,这样在各种可视条件下,都能清晰的看清前面的道路。如果为了装帅选择茶色或者墨色,那低可视度时,一定要降低速度行驶,避免发生意外。

④充电线改装

在我看来,每一次骑行都值得记录,因为每一次骑行都是你的人生再也无法复制的一段人生经历。

这一根五匹的一分二快充线是从上一辆车DL250上拆下来的,使用了快5年时间,质量很稳定,两个充电口均带有软胶保护盖,防止被水淋湿。

这样一根线既满足了手机的充电需求,又满足了运动相机的长续航需求,而且充电速度比摩托车自带的USB接口更快一些。

【改装建议】

一是买品质可靠的充电线产品,二是找技术过关的师傅进行加装。

⑤手机支架

这几乎是每辆摩托车都要加装的,我买的最多的手机支架是五匹,也有抽奖中的,也要20来块钱的,最贵的就是图片上这个萝卜的手机支架。

一分钱一分货,贵的东西永远有贵的道理。但作为普通用户来说五匹的产品已经非常皮实耐用。至于其他摩多狼、凯威等的手机支架,也有非常不错的选择。

【改装建议】

那种纯塑料的手机支架千万不要买,到时手机摔坏了得不偿失。

支持无线充电的手机支架,最好带有开关,否则哪天电瓶电跑光了,车子打不着。

手机支架的位置根据个人的需求来设定,以人不影响正常骑行为标准。

⑥运动相机支架

作为记录骑行的重要工具,运动相机的摆放位置往往决定了拍摄质量。

个人认为影石旗下的360运动相机,因为是360度拍摄的原因,能尽量减少拍摄位置对拍摄质量的影响, 剪辑也比较方便,推荐大家购买。

运动相机支架的位置既要保证相机能够拍摄更多更好的画面,又要能保证运动相机的续航需求,这个位置就是目前我运动相机的位置。

但现在更多的是用风挡夹,夹在风挡上,拍摄的效果也不错,对骑行的影响也更小一些。

【改装建议】

现在运动相机的普遍续航在两小时到三小时,如果没有续航焦虑,那么运动相机支架安装的位置可以更随意一些。

运动相机支架安装的位置一定要在不被碰撞到的位置,不然损失的成本可就有点高。

⑦手机支架防盗锁

这个装置说到底就是防君子。毕竟网络上对于这种防盗锁的解锁工具都有卖的,如果真遇到有心偷你手机支架的人,他会带上五孔、七孔的这种解锁工具。

但有了这个防盗锁,至少大大降低了被人顺手牵羊的概率,必须得用上。

【改装建议】

除了用上这种防盗锁,把车停在相对安全的地方,是更好的防盗措施。

如果对摩托车安全有更高需求,可以购买车辆盗抢险,会赠送一个突破者的gps,通过突破者app可以随时观察到车辆信息。

⑧护杠、水杯支架、射灯

护杠造型越简单越好,安装、维护都更轻松。

水杯支架是从DL250上拆下来的,对于踏板来说,本身就有放水杯的地方,意义不大。

个人认为最无用的改装就是射灯,毕竟自己夜间骑行时间少,而且都是在城市道路,都有路灯。加装后反倒给自己增加了被检查处罚的风险。

【改装建议】

护杠建议购买不锈钢材质的,更耐用,而且看起来品质更高。如果新产品贵,可以在网上看一下拆车件。

水杯支架一定要注意安装的位置,不要影响行车安全。

如果有夜间骑行需求还是建议安装射灯,如果没有尽量不要安装,因为有些地方把加装射灯作为改装摩托车来进行处罚。

至于其他涉及到机械方面的改装,个人建议是能不动尽量不动。

因为摩托车厂家的调校、装配水平肯定是高于一般摩托车改装店的,而那种高品质配件和高水平改装店的价格也不是一般人能够承受的。

对于普通车友来说,保持机械部分原装状态是最好的选择。

以上就是我的改装建议,大家觉得还有什么需要注意的可在评论区进行讨论。

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