目前市面上最强的三款125发动机,看看哪个才是你心目中最强?

更新于2025-04-24

目前市面上最强的三款125发动机,看看哪个才是你心目中最强?

第一:本田eSP发动机(代表车型:CB125F 2024款)

采用低摩擦设计,包括偏心气缸、滚针轴承和活塞油嘴技术,显著减少内阻,提升燃烧效率。搭配5速变速箱,动力输出平顺且高效。最大功率7kW(7500rpm),最大扭矩10.9N·m(6000rpm),0-200米加速仅需12.4秒。 油耗低至1.5L/100km(66.7km/L),配合11L油箱,理论续航超700公里,同级最长续航之一。  本田凭借可靠性及全球用户口碑,eSP发动机成为通勤与长途骑行的标杆,尤其适合注重耐用性和经济性的用户。

第二:铃木超级芯发动机(代表车型:UY125)

单缸风冷两气门结构,优化进排气系统,强化散热效率。铃木独有的“超级芯”技术,兼顾动力与燃油效率。最大功率6.9kW,最大扭矩9.8N·m,动力参数领先同级风冷机型,起步加速响应快。实测油耗约2.1L/100km,油箱容量6L,续航约280公里,满足日常通勤需求。以皮实耐用著称,用户反馈故障率极低,维护成本低。UY125凭借该发动机成为外卖骑手和城市通勤的热门选择。

第三:光阳KS125全新动力平台(代表车型:光阳KS125)

全新研发的单缸风冷发动机(型号CK153QMI),优化燃烧室设计,引入脉冲点火技术,降低怠速油耗。最大功率7kW,最大扭矩10.2N·m,动力参数对标本田、雅马哈,实测油耗1.5L/100km,搭配9L油箱,续航达600公里,刷新125cc踏板续航纪录。标配双通道ABS+TCS,兼顾安全性与燃油经济性。光阳通过“高配置+低油耗”策略,打破传统125cc市场格局,KS125成为万元级性价比标杆,尤其吸引年轻用户和摩旅爱好者。

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