太卷了!2025款雅典娜女神150上市,ABS➕TCS都有,超值!

更新于8天前

150cc水冷踏板车一直以其出色的性能、舒适的骑行体验以及相对较低的油耗,受到很多人的青睐。而2025款雅典娜女神150的出现,更是将这一细分市场推向了一个新的高度。

以8999元的售价,搭配双通道ABS、TCS等高端配置,它不仅开启了国产150水冷踏板的“白菜价”时代,更以其独特的魅力和卓越的性能,重新定义了这一级别踏板车的性价比。它顶配版本售价为8999元,相较于五羊本田领御125等同类车型,价格更具吸引力。

圆润的车身线条搭配扁平化的大灯设计,给人一种简约而不失优雅的感觉。这种设计虽然没有浮夸的线条和仿赛级的肌肉感,但却有着一种独特的韵味,仿佛是班里那个成绩中等但从不惹事的乖学生。然而,17种配色版画的加入,却为这台车增添了一份独特的个性。

从蒂芙尼蓝到哑光灰,从糖果色到金属漆,总有一款能让它在车流中脱颖而出,刷出存在感。这种“颜值不够,配色来凑”的设计理念,虽然原创度略逊,但却胜在百搭耐看,尤其对于改装新手来说,这简直是一块完美的“画布”。

它堪称“技术普惠主义”的代言人。5寸TFT仪表支持导航投屏,无钥匙启动系统搭配NFC感应解锁,靠近车身1米内自动唤醒,彻底告别翻包找钥匙的尴尬。更令人惊喜的是,其刹车系统采用了前单向双活塞卡钳+后对向四活塞卡钳的组合,配上可关闭的双通道ABS和TCS牵引力控制,这套刹车系统在湿滑路面上的表现,堪比给轮胎装了“吸盘”——刹车力线性释放,急刹不点头,雨天压白线也能稳如老狗。减震方面虽未用上高端倒置前叉,但正立式前减+双侧后减的调校偏向舒适,过减速带时能明显感受到弹簧的“温柔妥协”。

它搭载了一台149.3cc单缸水冷两气门发动机,最大功率11kW,最大扭矩14N·m。虽然受限于两气门结构,高速段80km/h后的再加速略显疲软,但对于城市通勤来说,这动力储备已经过剩。0-60km/h加速比同级两气门竞品快半拍,红绿灯起步时甚至能让部分电动车吃灰。9L油箱配合官方2.3L/百公里油耗,理论续航逼近400公里,实测市区通勤也能轻松突破350公里,周末跑山往返不用频繁找加油站。

它是一款高性价比的复古踏板车。在同级别市场中,其竞争对手主要包括五羊本田领御125等车型。相比这些竞品,它的的优势主要体现在以下几个方面:

配置更丰富。其配备的TCS牵引力控制系统、无钥匙启动、手机导航投屏等配置,在同价位车型中较为少见。

虽然高速段加速能力稍逊于部分竞品,但低速性能强劲且油耗低,更适合城市通勤。而且低座高、轻便车身和女性友好设计使其成为女性骑士的理想选择。

它的出现,无疑是国产150水冷踏板市场的一次重大变革。它以8999元的售价,搭配双通道ABS、TCS等高端配置,不仅开启了国产150水冷踏板的“白菜价”时代,更以其独特的魅力和卓越的性能,重新定义了这一级别踏板车的性价比。在市场竞争日益激烈的今天,它凭借其高性价比和丰富的配置,必将在市场上占据一席之地。

然而,我们也要看到,它并非完美无缺。其在高速段的再加速能力稍显不足,座桶储物空间有限等问题,也在一定程度上影响了其市场竞争力。但我们相信,随着技术的不断进步和市场的不断反馈,这些问题将在未来的车型中得到逐步解决。

雅典娜女神150是一款非常值得推荐的国产150水冷踏板车。无论是对于预算有限的年轻人,还是追求复古风格的消费者,亦或是女性骑士,它都是一款非常不错的选择。8999元的价格,不仅买到了配置,更买到了面子和体验。如果你也喜欢这款车你可以去试驾一下,体会一下再决定是否购买吧!

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