本田又有新动作！近日曝光的小排量探险车型CB125X即将加入家族阵营，成为入门级ADV市场的新焦点。不同于传统大排量ADV车型定位，这款仅125cc的轻量化摩托正以独特姿态颠覆玩家圈认知。
在探险车型普遍采用250cc以上动力的当下，本田自2018年推出概念车以来持续打磨这款小钢炮。基于CB125R平台延伸开发，新车延续非双系列硬核基因，搭配前倒置长行程减震与菠萝胎组合，即便是轻量化车身也能应对复杂地形。值得关注的是其动力单元——水冷四气门引擎通过双顶置凸轮轴设计，爆发出11千瓦功率和11.6牛米扭矩，配合特调链轮系统实现更强劲的低扭输出。
配置方面亮点频出：五英寸高清显示屏与全LED灯光系统提升科技感，前后碟刹配四活塞卡钳的组合在同级罕见，双通道ABS的加入更让安全性能倍增。设计语言采用极简风格，圆形大灯与紧凑车身相得益彰，挡风结构虽未过多修饰却自带越野锋芒。
对新手而言，这款车堪称绝佳的进阶跳板。无需畏惧大排量的操控压力，既能体验ADV车型的探险乐趣，又可借助轻便车身快速掌握骑行技巧。在都市通勤与轻度越野场景间自由切换的特性，让CB125X成为本田小排量战略的又一力作。随着欧洲专利申报完成，量产计划或将加速推进，这款打破常规的迷你探险车有望重新定义入门级玩家的玩车方式。