近日，银钢上市了2025款AT150升级版，它这次是有备而来的，它即不用换挡更没有离合，让你骑行如丝般顺滑，那有朋友问了，不用换挡也没有离合，价格应该不低吧！不，不，如此丝滑的配置，售价只要9980元！银钢这次的新款真是够有诚意的了！那具体如何，请往下看：
   首先，看看它的外观。它采用小巧的复古风外观，整体风格以复古理念为主，融入圆形仪表、圆形灯组、水滴油箱等经典元素，还运用时尚靓丽的绿野仙踪色系进行涂装。同时，流线型设计搭配圆形的LED大灯，加上紧凑的结构设定，使整车看上去既圆润饱满又时尚经典，骑在街上有一定的回头率。车身的色彩搭配充满活力，绿野仙踪颜色最为好看！也是今年的新款车型的新色号。
   它搭载149cc风冷单缸发动机，立缸结构，最大功率8kW/7500rpm，峰值扭矩11.5N·m5500rpm‌。配套德尔福电喷系统。最大马力达到10.9匹，在同类车型中表现不错。它采用了CVT无级变速系统，真正实现了无离合、自动换挡，0 - 60km/h加速6.3秒，实测极速可达85km/h，动力损失仅5%，让骑行者无需频繁换挡，加速和行驶都非常平稳，上手难度几乎为零。城市通勤非常便捷‌。‌制动系统‌配备前后碟刹+双通道ABS系统，提供更好的制动效果和安全性‌。
    这款车对新手十分友好，整备质量只有122公斤，相比同级踏板车更轻，挪车、掉头轻松无压力。它的车身尺寸1755×780×1040mm，座高680毫米，身高155cm的人也能全脚着地，转弯半径仅2.1米。轴距1200mm，初学者骑上去，坐姿安全稳妥，操作压力小。而且其离地间隙为155mm，通过性能不错，时不时跑跑非铺装路面也是十分友好的！
   油箱容量12.5升，官方平均油耗约为每百公里2.5升，实际可达每百公里2.3升，综合续航超500公里  ，续航能力有保障，实现经济燃油性。这样的续航表现，无论是日常上下班通勤，还是周末出游，银钢是实实在在为消费者省油费，实现半个月加一次油的便捷性。
    相比去年的普通版，升级版增加了双通道ABS和龟背胎。双通道ABS的配备让湿滑路面制动距离缩短20%，使紧急制动更稳定，大大提升了骑行的安全性。有用户反馈，多花1000元购买ABS版，雨天刹车信心倍增，非常值得。
  那么你们觉得银钢AT150升级版怎么样？够有诚意吗？有购买的冲动吗？颜值喜欢吗？都可以留言哦！