随着工信部申报信息的披露和成都发布会的官宣，五羊本田150cc踏板NWG150的平踏版，应该即将登陆市场和摩友见面了，凭借越级配置与精准定位，有可能成为2025年通勤踏板领域的又一个搅局者。
NWG150龙骨版搭载的是五羊本田最新研发的eW15水冷四气门发动机，通过缩短PCX同源机型的活塞行程，将排量精准控制在149.7cc，既实现11.4kW最大功率和14.4N·m扭矩的强劲输出，又巧妙规避了购置税政策限制，NWG150的平踏版上市，百分之九十九是同款发动机。配合ACG静音启动与脉冲点火技术，实测0-60km/h加速仅需6.8秒，百公里油耗低至2.1L。 
安全性能上，龙骨版全系标配双通道ABS+TCS牵引力控制系统，航特前双活塞卡钳与赫璐半热熔轮胎的组合，在紧急制动测试中表现优于同级竞品，湿滑路面动力抑制能力提升15%以上，配置上还是很有诚意。 
NWG150龙骨版配备7英寸TFT全彩仪表，支持三套UI主题切换、熄屏导航及手机投屏功能，投屏色彩还原度达NTSC 72%，甚至可播放视频。SMART KEY系统集成蓝牙/NFC/APP三种无钥匙启动方案，手把新增"随心转"多功能旋钮，盲操准确率高达98%，龙骨版的配置，多半还是会同样移植到平踏版。 
平踏版的储物空间应该会受到油箱的影响，和龙骨版多少有点出入，油箱容量应该会有所减少，但是放一个全盔，加上点骑行装备应该还是没得问题。
参考龙骨车型标准版16980元的定价，限时优惠后低至15300元，加之头两天竞品车型1.4万的售价，考虑到平踏版车型本身价格就低于龙骨版的情况，NWG150平踏版的定价估计也是1.4万左右。如果是这个价格，还是有一定的竞争力。 
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