当四缸仿赛价格门槛被不断刷新时，凯越再次用产品力证明了自己。其450R街车以28,800元的售价重新定义四缸市场，而2025款450RR曼岛版更以29,980元刷新认知——这个价格不仅比自家前代更具竞争力，多项硬核升级更让性能控直呼超值。
车体美学方面，第三代汽车级喷涂工艺带来媲美高端轿车的漆面厚度和金属粒子均匀度。液态金属银配色需追加600元选装费，但独特的光泽度绝对物有所值。深调红色主车架配合透绯白车身，形成极具冲击力的视觉组合，十米开外即可辨认其身份。
经过赛道级调校，直列四缸DOHC水冷引擎维持着16,000rpm的超高转速基因，52kW峰值功率搭配39N·m扭矩输出，配合重新优化的进排气系统，声浪表现较前代更显浑厚。特别值得注意的是，曼岛版在核心部件上实现突破：气门摇臂材料强度提升近两成，专用磨床加工使耐磨性显著改善；凸轮表面光滑度优化三分之一，配合外置式机油精滤系统，确保激烈驾驶时的润滑效率。
行走系统采用KYB家族全可调悬挂组合，41mm倒立前叉与独立式中置气囊后减震的组合，在弯道支撑性与日常舒适性间取得平衡。正新S3N运动胎（前120/70-17、后160/60-17）配合仅165kg的整备质量，塑造出灵动的操控特性。785-795mm可调座高、标配TCS牵引力控制及电子快排系统，让新手到老鸟都能找到驾驭乐趣。
回望三年前，双缸500cc车型普遍在3.5万元价位徘徊。如今不足3万的四缸仿赛不仅配备多模式ABS+滑动离合，更有TFT全彩仪表和手把护弓等实用配置。持币观望的朋友这次真的赚到了——谁能想到四缸竞速机器竟比某些600cc双缸车型还要亲民？