2025年款宝马复古街车R12 nineT上市，售价分别为18.99万元起。新车搭载1170cc风油冷水平对置拳击手发动机，标配ABS Pro弯道防抱死与DTC动态牵引力控制，以“复古皮囊+硬核科技”的组合，瞄准高端市场。
“水滴油箱+钢管车架”，R12用设计语言复刻黄金年代。16L水滴状油箱与编织式车架无缝融合，侧后腰线回落搭配17寸轮胎，既有复古姿态，又暗藏德系工业的精密感。三款配色中，金属银/红色车架Option 719版以哑光漆面与镀铬铭牌，将“复古仪式感”拉满，而可选装的双圆机械仪表与LED大灯，则让情怀党与科技控双双破防。
1170cc水平对置双缸，这颗“心脏”堪称宝马的灵魂图腾。80kW最大功率与115N·m峰值扭矩，配合轴传动系统，低速扭矩如蛮牛冲撞，高速巡航则稳如轨道列车。技术降维路径清晰：DOHC配气结构提升响应速度，MSR发动机拖曳扭矩控制抑制降档顿挫，即便新手也能体验丝滑的油离配合。
电子系统堆料堪称“安全全家桶”：HSC坡道起步杜绝溜车尴尬，加热手把+定速巡航让长途骑行“物理开挂”，而可调骑行三角与795mm低座高，则让亚洲身材轻松驾驭。无钥匙启动与TFT互联仪表，手机APP可实时监控胎压、调节灯光，甚至远程播放歌单——谁说复古车不能做“数码控”？
R12的智能并非浮于表面。自适应弯道照明根据倾角自动调节光束，雷达辅助骑行系统支持碰撞预警与盲区监测，这些功能如“隐形副驾”，在复古框架下悄然提升主动安全。选装Enduro Pro套件后，越野模式可联动悬架阻尼与动力输出，让泥地穿越也能“优雅如公路巡航”。
18.99万起的定价，卡位国产中大排与进口豪华车的真空地带。R12巡航版主打城市通勤+长途摩旅，而R12 nineT凭借可拆卸副车架与丰富改装件，直击改装圈层需求。宝马更以“3T战略”绑定售后服务，从骑行培训到海外摩旅，将单品消费转化为生活方式投资——毕竟，为信仰充值的人，从来不止看参数表。
2025款宝马R12系列，用经典设计打底、现代科技填色，既满足情怀党的视觉洁癖，又用电子系统为安全托底。真正的经典从不活在博物馆里，而是持续进化的路上。