摩托车
购买一辆新摩托车后，磨合期可以分三个阶段。分别是500公里，1000公里，2000公里。
在1-500公里的磨合期内，低档不要超过15码，中档不要超过25码，高档不要超过40码。发动机工作半小时左右就熄火五分钟左右。
在501-1000公里的磨合期内，低档不要超过20码，中档不要超过35码，高档不要超过60码。发动机工作45分钟左右就熄火五分钟左右。
在1001-2000公里的磨合期内，低档不要超过30码，中档不要超过45码，高档不要超过70码。发动机工作60分钟左右就熄火五分钟左右。
摩托车
上面是理论要求。具体磨合过程中，未必所有人都能做到。但尽量无限接近为好。
现在国产摩托车进步很大，但质量和大贸摩托车还是有差距。购买国产摩托车的新车，磨合更需要细心。我们现在在网上看到许多摩托车网红博主，永远看不上国产摩托车，但国产摩托车的销量事实证明，绝大多数人买不起大贸，绝大多数人从性价比考虑购买了国产摩托车，这样的情况下，新车磨合就非常重要。
摩托车
摩托车大修后，磨合和新车一样，需要按阶段进行。现在一些国产摩托车，比如升仕703f，设定了1000公里解锁期，目的是为了更好的磨合，以提升正常骑行的体验。
从这个基本逻辑来说，许多国产摩托新车刚出厂，发动机还没有经过磨合，就交给网红博主暴力骑行，大概率就是拉缸或爆缸。
总之，如果是自己花钱买的摩托车，就尽量爱护好，磨合好，以保证骑行品质。