最近，踏板圈子里突然冒出一台“争议车”——建设机电推出的征服者150，售价仅11880元，因为外观酷似雅马哈XMAX引发了不少话题。甚至还有人调侃:雅马哈的设计师看了估计都得愣三秒！
外观是像素级“致敬”，还是大胆创新？
说到征服者150的外观，估计大家都会相起雅马哈XMAX。车头设计采用类似的LED大灯、V型日行灯带，侧面流畅的线条，甚至尾灯造型，都带着浓厚的“XMAX风格”。
这种高度相似的风格，有人认为这是“国产车的通病”——缺乏原创性；但也有车友表示：“花1万出头就能拥有‘类XMAX’的颜值，还要啥自行车？”毕竟，外观的高级感往往是第一吸引力。
动力够用，但别指望“小钢炮”
动力上，征服者150搭载的是一台149.3cc单缸水冷四气门引擎，功率高达10.3千瓦，扭矩为13.2牛米。值得一提的是，该车还加入了怠速启停和脉冲点火的技术，启动更安静，油耗也更低。
另外，在骑行的体验中，这台车明显偏向城市通勤。0-60km/h加速很快，红绿灯起步不输同级车，但80km/h后的再加速能力就略显疲软。不过，对于日常代步、买菜接娃来说，完全够用。配合13.2升的油箱容量，续航也能轻松突破500公里，周末出行也不用担心找加油站。
配置算主流水平，但缺乏“杀手锏”
在配置上，征服者150算是“该有的都有”，LCD仪表、USB充电口、双拉线油门、无钥匙启动、全车LED灯等等。但放在如今内卷的150cc踏板市场，这些并不算突出。
显然，征服者150的卖点并不在“堆配置”，而是用最低的价格，提供最接近XMAX的体验。最后问题来了，你会为“国产XMAX”买单吗？还是会加钱上原版？评论区聊聊看法吧！