最近车圈又杀出一匹黑马——重庆建设机电推出的征服者150，售价仅11880元，却有着与雅马哈XMAX高度相似的外观。不少车友调侃：这价格再便宜点，连XMAX的购置税都不到！
先说征服者150的外观设计，车头堆叠式LED大灯、V型日行灯带，加上流畅的车身线条，几乎就是XMAX的“缩小版”。虽然尺寸略小，但760mm的座高对身高不高的骑手更友好，双脚轻松着地，日常通勤毫无压力。  
不过，这种“像素级致敬”也引发争议。有人笑称，建设这是把合资图纸直接拿来用了？但也有人表示理解，花小钱办大事，外观像豪车，骑出去不丢面儿！
在动力上，征服者150搭载一台149.3cc单缸水冷发动机，最大大功率10.3kW，扭矩13.2N·m。数据上不如XMAX的155cc引擎（11.3kW），但胜在脉冲点火+怠速启停技术，启动更安静，油耗也更低。
实际体验上，0-60km/h加速轻快，城市通勤完全够用，但80km/h后动力略显疲软。不过，考虑到它的定位是代步+短途骑行，这样的表现也算合理。最让人惊喜的是它的13.2L大油箱，配合百公里约2.5L的油耗，续航轻松突破500公里，周末跑个小长途也不用频繁加油。
配置上，征服者150该有的都有：无钥匙启动、LCD仪表、USB充电、全车LED灯，基本满足日常需求。但放在如今内卷的150cc市场，这些配置好像并不算突出。
虽然征服者150入场较晚，但建设机电作为雅马哈的合资方，在发动机调校和品控上或许更有优势。如果实际骑行质感能接近合资水准，再加上11880元的亲民售价，很可能成为预算有限的“真香选择”。
总的来看，征服者150算不上“性能怪兽”，如果不追求极致动力，只想花小钱享受“大踏板”的范儿，这车或许值得一试。毕竟，花1万出头就能体验接近XMAX的造型，还要啥自行车？