当国内150踏板“内卷”的正精彩时，广州飞肯突然带来一款新车——DX150以7980元的超低定价震撼上市。让人意外的是，这款主打实用的平踏车型，竟然还配备了同价位罕见的前后双通道ABS。
飞肯DX150最让人惊喜的，就是在7980元的价位上带来了"双通道ABS+前后碟刹"的安全配置。要知道，这种通常出现在万元级踏板车上的配置，飞肯直接将其下放至8000元以内。虽然缺席了更高端的TCS牵引力控制系统，但对于日常遛弯来说，双通道ABS已能提供足够的安全保障。
动力上搭载一台149cc单缸风冷引擎，8.6kW的最大功率和12.2Nm的扭矩输出中规中矩，但2.5L/100km的油耗表现搭配8.5L油箱，理论续航可达300公里以上，完全满足日常所有的需求。这种"够用就好"的动力调校，恰恰凸显了其务实的产品定位。
DX150采用了经典的平踏设计，取消了中梁结构，换来的是28cm超宽脚踏空间。这种设计不仅方便上下车，更能轻松容纳快递箱、宠物笼等大件物品。这也是许多同价位车型难以给出的实用性能。
车头双LED大灯组构成了独特的"猫头鹰眼"造型，虽不惊艳但足够醒目。固定式风挡高度适中，既不影响视线又能有效分流气流。750mm的低座高配合一体式座垫，对于身高160cm以上的都很友好。
在看得见的地方，DX150也给出了非常诚意的配置。LCD液晶仪表清晰显示时速、里程、油量等关键信息；无钥匙启动系统省去了掏钥匙的麻烦；USB充电接口完美解决手机续航焦虑。
当然，7980元的定价注定要在某些方面做出妥协。风冷引擎在夏季长途骑行时可能热衰减明显；单后减震载重能力有限；塑料件接缝处理不如高端车型精细。但反过来说，这些都不影响它作为通勤利器的本质。
从上面的介绍可以看出，DX150用实实在在的配置和亲民的价格证明，安全配置不再是高端车型的专属。当大多数厂家还在万元区间厮杀时，飞肯已经用7980元的价格，带来了全新的惊喜。