大家好！我是瑾在其中₍₍٩(ᐛ)۶₎₎♪一个骑摩托车中年大哥，一直致力于搬运各种数据文章，今天给大家带来的是自动挡油耗测试
此次闪250 amt 300公里小长途测试，我们从表显15公里时出发，加油至油箱口，经历城市道路，郊区山路，国道等多种路况后行驶到表显314公里，共计行驶299公，再一次补油至油箱口共计9.58升。换算得到此次百公里油耗为3.2升，这个油耗表现是不是有些出乎大家意料？
闪250 amt油箱容积16升，按这个油耗表现理论续航达到500公里。之前的解读中就有提到升级2.0版本技术的闪250 mp换挡逻辑更积极。也就是说，行驶过程中发动机转速相对更低，油耗自然也就不高。
一方面，这台v缸引擎本身低扭强，较为积极的升档逻辑不会影响其动力输出性能。再就是其能够在低速状态就能完成池比较大的一二档切换，同时因为加入了平衡轴设计，闪250 amt整体平顺性自然得到保障。
另外，此次试驾我们大部分时间采用了d档位行驶，且为标准模式动力输出。如果想要获得更加激进的输出运动动力模式，加手动拨片换挡拉高转速，也能获得相应的油耗，势必也会升高。
值得注意的是，此次闪250 AMT使用的2.0版技术还能在d档位模式下不按m档控制按键，直接通过拨片换档切换档位，并且档位切换以后系统。会自动回到d档位模式，超车等想要需要快速降档提速的使用场景非常实用！
那么目前市场上流行的cvt自动挡与amt自动挡车型哪种形式会在油耗表现上更好，你有不同意见评论区聊一聊