翻遍目录，主角当属这个四缸QJ650跑车，整备质量205KG，极速230KM/H。最大功率87KW，118马力。650CC四缸 118马力，着实可以称为国产最强650，看缸径行程，跟本田CB650一致，本田原厂不缩水，不过区区95马力。可见这个QJ650跑车的含金量 。而且外观来说也不同于赛家族DNA，有了新的设计。等实车上市，再验下是否货真价实。
再来看看二号人物，外观不可谓不惊人。我们终于可以开上平价的印弟安公路大师了，具体参数已经不重要了，就这个外形就值票价了。可是我喜欢滑翔款，求QJ后续推出。
升仕在目录中出现了一款150踏板，这款踏板对比主流150踏板有二个突出的点，其一是整备质量只有108KG。相比PCX160的133KG和豪爵UHR的140KG，有很大的优势。其二是功率有13.2KW。对比本田PCX160功率是11.8KW,雅马哈功率11.3KW，遥遥领先。坐等实车实测，吊打友商。
再来看一个有趣的车型，以后喜欢金翼又买不起的朋友们不只有派方星舰可以选了，我们还可以选摩箭400，而且跟金翼一样不用换档。仔细看就可知道这是一款有着旅行跨骑车外观的踏板车，采用的是金浪的369CC踏板车发动机。这样的搭配让我想到了春风V3。摩箭加油，春风就是你的榜样。