台湾省品牌三阳机车今日在我们大陆发售了新款DRG BT150，价格相比老款便宜了整整两千元，从18980下调至16980元，性价比是直接高了一个层次。不仅如此，在4月27日至5月31日这段时间购车，
官方还承包车辆的上牌和交强险费用，简单来说就是包落地。只不过150 cc原本就不用购置税，上牌和交强险费用又用不了什么钱，因此这个福利的力度是一般般的，但又有包落地的口号还是让很多摩友心动不已，特别新款还降价两千元。
新款DRG BT150还是搭载那台149.6cc单缸水冷发动机，缸径行程不变，还是59×57.8mm，压缩比为11.2 :1。但新款加了了SVIS全速域可变进气系统，通过电磁阀自动切换空滤箱内部的进气管路，低转速缩短气道但在高转是又自动拉长气道，使在高低转速时发动机动力输出都更为强劲。
最大功率从10.8提升至11kW/7500rmp，最大扭矩为14.5N.m/5000rmp，折合马力扩大到15Ps。不过这个动力数据在如今同级别中也不算特别强，毕竟同级别的无极150已经做到11.6kW，而升仕将推出的150甚至已经去到13kW的最大功率。
DRG BT150 25款的外观造型比老款更加个性，特别是前脸部分已经全面更改，新款的下唇添入了两课LED射灯，上方则采用左右两边的条状组合灯具，给人一种科幻仿生机甲的感觉。同时在仪表前下方还带有两片顶风翼，没有什么实际上的效果，单纯是作为外观件。
除此之外新款改动最大的就是版花配色了，其余车身的线条也有部分调整，几个版本都各自带有绿、紫、蓝色的装饰件，个人认为有点非主流既视感，可能性格外向的年轻人会比较喜欢。
新款的座高有增，从770提高到了790mm，对于腿不太长的摩友而言不是那么友好，同时整备质量也重了1kg来到136kg。其余配置上了没什么变动，标配液晶仪表、前后碟刹，搭配ABS防抱死刹车跟TCS牵引力系统，还有7.3L的油箱，整车配置在这个价格不算高。
不过此车最大的优点就是平台板的设计，相比带龙骨梁柱的踏板车这类平踏板的脚踏置物空间和舒适性都高得多，相对更加实用，因此平踏板也是比较受欢迎的。但恰好现在的新款150踏板大多都是非平踏，比如豪爵UFR跟合资两本新推出的NS150GX和NWG150，因此DRG BT150的竞争力还是挺大的。
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