从0到1,本田首款150复古平踏NS150LA上市,15980元起

更新于18小时前

2025年4月30日,新大洲本田正式开启旗下首款150cc复古平踏车型NS150LA的预售,青春版与Pro版预售价分别为15,980元与17,580元,同时出限时价值599元的预售礼包与“多退少不补”政策。这款车型有着日系合资品牌的技术沉淀、复古美学与近满配的融合,一举成为150cc复古平踏市场的焦点。

NS150LA外观以“精致·率性”为设计核心,将80/90年代录音机元素融入车身造型,前脸镀铬格栅模拟“音响共鸣区”,前后转向灯采用“旋转磁头”造型,搭配C型LED灯带与流线型车身线条,营造出兼具复古情怀与现代科技感的视觉语言。

当然仍有部分用户认为NS150LA设计与国产复古踏板有些趋同,但NS150LA的漆水质感、细节工艺(如高精度覆盖件、镀铬饰条)以及原创度上,仍显著优于多数竞品。同时提供雪域白、冰魄灰、未来黄、幻境粉等丰富的多元配色。且Pro版标配行车记录仪、胎压监测、复古风挡、货架及尾箱,同时兼顾视觉美学与载物需求,尽量减少后期改装成本。

动力上NS150LA搭载与NS150GX同平台的SH-EP水冷四气门发动机,最大功率11.4kW(15.5匹马力)/8500rpm,峰值扭矩14.4N·m/6500rpm,极速107km/h。其技术亮点包括:搭载PGM-FI智能电喷系统(可优化燃烧效率,降低工况油耗)、ACG静音启动+怠速启停(提升静谧性与城市通勤体验,减少怠速油耗)、8.2L油箱续航(综合续航里程可达350+公里,满足通勤与短途摩旅需求)。

NS150LA在安全与智能化配置上也打破以往合资品牌“挤牙膏”传统,直接对标高端车型:在安全上标配双通道ABS+TCS牵引力控制系统,搭配半热熔轮胎,湿滑路面刹车距离缩短,TCS介入速度也会更快,进一步守护骑手安全。

智能系统上,拥有TFT全彩仪表,支持导航投屏、胎压监测(Pro版专属)、及车机互联。Smart-key智能无钥匙旋钮提升日常便捷性,且还拥有远程寻车功能。在细节上,侧撑熄火、前置储物盒+挂钩、20w双口快充,兼顾实用与安全性。

对城市通勤人士来说:其拥有725mm低座高+137kg轻量化车身(Pro版147kg),女生也可轻松驾驭;且加长平踏设计,可竖放快递箱,实用性上拉满。

复古爱好者来说:NS150LA拥有日系合资品质背书,进一步填补本田150cc复古平踏市场空白,对标标致姜戈系列,动力参数(功率11.4kW vs 姜戈10.8kW)与配置(ABS+TCS)全面占优。

性价比:对比同为合资的标致姜戈(15800-17800元)、晓星奥罗拉150(12980-14880)在价格上处于相对持平的状态。但预售期内(截至2025年7月31日)锁单用户可获599元礼包(复古头盔或养护套装),叠加“多退少不补”政策,进一步降低购车风险。肯定会有部分用户认为15980元起售价还是偏高,但对比配置(双通道ABS+TCS、TFT仪表)与本田品牌溢价,NS150LA仍具竞争力。

NS150LA的推出,不仅是新大洲本田对复古平踏市场的精准切入,同时成为其打破“高溢价低配置”刻板印象的转型之作。凭借日系动力可靠性、安全配置与智能科技,它有望成为150cc复古踏板的新价值标准,和“既要品质又要性价比”用户的首选答案,更何况按照调性,实际价格可能比预售价更低哦,那么实际定价你觉得会是多少呢?

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