@凯威MBP 
五月第一天，凌晨大雨倾盆，看了下高速，任何方向出广州的路都白里透红，目测第一天没办法出广州咯，早起之后准备去健身房，没状态锻炼完就回家了。
中午看了看高速还是非常拥挤，看了下高铁阿，准备两个目的地，广西富川县和韶关，差不多路程两个方向，天气预报明天2号是晴天，3号开始下雨不方便开车出门了，行，明天睡醒再看去哪，第二天一大早醒来，发现所有方向都不塞车变绿了，那就先去韶关吧，回来还有高铁，到时候车放那边再等有机会去开。
计划已订，第一天广州出发去韶关行程226公里，走京港澳高速，然后先订酒店，然后收拾东西拿几件衣服充电宝相机就出发了，6点39分出门路过买个早餐就上高速，京港澳广州段确实车辆还蛮多，进入从化之后周边出现大雾，能见度骤降，一路上谨慎小心慢慢开。一开始几个服务区都建设中，一直到出广州进入清远界才进第一个服务区。
佛冈服务区，距离起点已经86公里。上厕所，休息玩手机，喝水。一路上经过很多高速都是很多高架，进入清远区就可以看到大量山峦叠起。休息之后看了一眼里程，油箱掉一格了。
然后是高岗，鱼湾服务区，确实开摩托很累每次都要休息一个服务区，遇到车辆比较多要特别集中注意力，第一要避让货车，第二要警惕汽车超车。
然后加油，基本每跑150公里就要加油了，一方面是我有续航焦虑，每次基本加油都是五十，为了让车也能好受点，我一般上高速都加95的。
再到了横石水服务区，此时已经距离早上出发有3个小时多了，开了160公里。休息之后吃早上没吃完的早餐，长时间佩戴头盔也出汗非常难受，稍微时间比较长脖子就很酸。但是一路上风景跟好看。但是到了横石水这边之前一直出现有点犯困的感觉，横石水服务区比较好有司机之家，有长椅可以休息，我带过去书包过去躺着休息会，手机充电，然后再喝口咖啡。
最后到了曲江服务区，休息的时候查最近下高速可以去马坝人遗迹博物馆，看了是免费景点，此时时间已经到11点，赶紧下高速干饭。
下高速之后找了一家面馆先吃饭，然后再过去博物馆，博物馆类似一个公园，包含纪念馆和博物馆以及遗迹原址。还有湖泊类似于森林公园。
停车然后进入，先过去博物馆看下，博物馆分为2层！
然后青旅休息，过去旁边客运站问下丹霞山需要坐大巴一个小时才能到，而且非常多人排队，缆车排队需要两小时上下山！这里要推荐下韶关青年旅舍，床位房价格没有涨价很多，才50一人，可能也是之前淡季也不贵。前台还推荐旅游路线，有时间还会再去住，房间整洁而且有空调。
还是先去洗澡休息吧，下午要下雨。
第二天一早，5点半醒来，上铺老哥打呼噜太大声了，起床洗漱然后看下天气，郴州那边12点过后要下大雨，当机立断马上出发。收拾东西下楼然后开车顺路过去吃个早餐。
一路上高速然后发现早起确实高速比较少车。高德看下才170公里，一路先从乐广高速然后接壤京港澳直达到达。一路休整进入乐昌和梅花北服务区，一开始还有点小雨，进入高山之后隧道开始多了，从梅花北服务区之后有一段21公里的隧道群，总共大小差不多15个隧道。有的隧道长达3公里，进入隧道之后可以发现会长时间比较精神无法集中，可能由于密闭环境，我等过了这个隧道群之后进服务区赶紧加油然后吃个泡面休息下。
进入湖南地界就可以看到提示两边有检查站，但是直接开走就可以，没有拦路检查。一路到达良田附近就下高速了。已经10点多了，一路下高速之后发现怎么每个都出现摩托车禁行的标志，查询才发现郴州市区禁摩，一眼望过去附近只剩下郴州市博物馆那边看起来不错。既来之则安之，先过去看看吧，顺便再吃个中饭。
博物馆确实都是家庭旅游比较多，走马观花看完之后前往附近找个牛蛙店吃饭，点了微辣还是被辣到咯，看了下酒店基本都是2倍起涨价，确实旅游旺季，东江湖看了信息因为人流量过大开始限流了。然后我就开始觉得没啥意思准备先把车开过去郴州西高铁站附近放下然后再回广州咯，因为3号返程高铁票还算好定。
其实我觉得出门旅游最开始莫过于开心，一路上看到很多景色，虽然大部分时间都用来驾驶了。但是对于摩托佬来说能够在钢筋水泥的城市生活中走出来进入大山中，也是非常值得的，一路上经过大雾然后剥开云雾见天地的感觉就如同一种有信念感，很多时候我都是晚上要睡觉前才后知后觉发现疲劳的，一路上新鲜感和对于出行的好奇都能让自我保持兴奋。
我看着大山山河在一个个隧道口浮现的时候，看着山峦一层层好像图层一样，我就觉得这种生活很有价值，当然景点非常多人我觉得没必要排队了，无论何时，过程都比终点更加让人记忆深刻！