这车在国内实在是太太太稀有了，导致基本没有可借鉴的改装，而且配件好多都得从日本直发，说下几个比较热门的改装吧，从车头开始
1. 日版原厂行车獠牙灯，必改，改完后整个车头会很有攻击性，日本直邮，淘宝搜zero engineer改装，需要自己手搓一根一份三的线原厂无损安装，1200
2. usb充电器，这个简单，原厂有预留口直接上，250
3. rcs19cc上泵加aem油壶，原厂的刹车手感太拉垮了，rcs改完后提升很大，特别是高速制动手感很饱满，另外装逼属性也加成，2000
4. 手把镜，没得选，国内的都装不了，只有一家cnc的，淘宝搜fenrir，质感不错，400
5. 手机支架，直接买setll的就行，无损安装也美观，用了之后才知道五匹是什么lj，200
6. 后驼峰，原厂的几百块钱，无损安装，懒得喷漆了
7. 轮胎，原厂邓禄普的运动胎，如果不是一百压弯，满足百分之九十九的人的需求，不用换了
8. 链条，原厂就是xso的，质量很好，也没必要换了
9. 刹车皮，原厂的制动性不行，换个ebc或者车力屋的搭配rcs妥妥的撞墙感
其他没有了，总结下8s这个车，就是一辆不用修的790，目前为止最喜欢的一辆车，没意外的话就骑到报废了，最后有北京8s的车友欢迎call我，一起交流，周末出去溜车！ 
上图，这个是目前车子的状态