4.30号，大阳VRX150骑行体验官的活动截止，前段时间总觉得时间早着呢也没着急骑，然后就堆到最后这几天，开始了骑行体验。
    连着4天，潍坊出发骑着VRX到它娘家洛阳，再回潍坊跑一圈。到北方易初厂里参观一下子。行程设计挺好。
    这一路骑行体验绝对是全方位多元化了，有白天有晚上；有大路有小道；有大晴天有风雨交加。一路下来，算是各种感受都尝试过。
    先说道路，在平坦大道上，优势明显，功率大真不是随便说说的。舍得给油就有无穷的劲头，而且速度上来了再加速依然还是后劲十足，绝对是扮猪吃老虎的优选。很符合有些朋友的定义，150的名250的心。然后蜿蜒山路上，灵巧的操控又有明显优势，车子长但轴距并不冗长，无论拐弯还是超车，都毫无压力。再就是镇道村路，会有路况不是那么好的，这个基本上也是可以的，的确是小颠簸坑坑洼洼多了，对于这些震动过滤，略显吃力，减震就有些不应接不暇了。再说晚上骑行，在路上灯光优势就凸显了。VRX这个灯真没的说，亮啊！我觉得这一点上是给我省下个大几百块钱的，因为我不用去改灯了！必须一说的是，这一趟快要结束要到家的时候，傍晚天快要黑了，忽然就妖风大起，然后没多久就开始呼呼下雨，这时候我正在山上，风格外大。骑着车是这种感觉，虽然很轻巧，但是风大了并不晃，车把不飘，车子也不是很晃，当然这也得益于我本身自重哈哈，然后雨天路面湿滑，速度不快但说实话也并没有就不敢前行，捏刹车啥的完全大胆，该刹就刹，ABS+TCS真是好使！
    再就是一些细节小的方面，车身我认为是不大不小，像国道省道车多的时候，从最旁边骑车，不需要有多余的担心挤不过去啊堵住啥的，还是比较轻松的，然后喇叭声还比较警醒。另外就是充电口，有USB还有Type C 安卓苹果可以同时充。当然这一下又说到一个小问题，左边洞洞放手机充电，只能右边放水啥的，就是空间其实不小，但是形状不合适，歪着往里塞上一瓶水，拿还比较麻烦。
    就是想到哪说到哪了，骑了这么久，有一些这样感受。说的没那么细也没那么全面。有
很多摩友很多测评也都说了，无论从外观啊从骑行啊从各个方面，总之就是每个人都有各自感受。咱就说，别人的话都是参考借鉴，真正咋样还是得自己骑自己感受。没有一味的好，全都是夸的，也不能就真的是那么的不堪，哪哪都是问题。大阳VRX综合绝对是值得买来骑的车子。小问题有，也真的是瑕不掩瑜！
    骑行体验官卸任了，但并不就代表一切结束了，因为我还在继续骑车，那么作为大阳用户了，新的开始又启程了！