“兄弟们，想花1万8买台150踏板？既要颜值拉风，又要配置堆满，还得省心耐造？豪爵UFR 150 2025款直接给你上硬菜！
这车号称‘二郎神’外观，科幻前脸配三眼大灯，回头率直接拉爆！博世ABS+TCS牵引力控制，雨天烂路稳如狗；TFT彩屏仪表+无钥匙启动，逼格不输大贸车！
但别急——价格17880元起，比自家UHR150还贵，值不值？
咱们正题开始，不喜勿喷啊 
1. 性能配置
优点：动力够用但不出彩：149cc单缸水冷发动机，最大功率10.6kW，低转速（6500转爆发14.2N·m扭矩），城市通勤超车轻松，但极速106km/h，高速后劲不足。
刹车电控齐全：博世双通道ABS+电装TCS，雨天防打滑、急刹不抱死，新手友好。
悬挂偏舒适：气囊后减震+轻量化车身，过减速带不颠，烂路滤震优秀，但激烈过弯支撑性一般。
缺点：发动机老旧：沿用UHR150的两气门技术，油耗偏高（实测3L/100km），动力参数被五羊本田NWG150碾压。
油箱太小：8L油箱续航约260公里，长途摩旅焦虑拉满。
2. 外观设计
优点：科幻风拉满：前脸“三眼”LED大灯+六边形透镜，侧身线条上扬，尾灯层次分明，辨识度极高，年轻人回头率杀手。
细节实用：全LED灯光+快拆尾箱，原厂护杠防刮蹭，实车质感比图片更耐看。
缺点：
审美两极分化：部分摩友吐槽前脸“二郎神”造型用力过猛，不如UHR150协调。
塑料感明显：覆盖件接缝大，油箱漆面易刮花，远看高级近看廉价。
3. 骑行感受
优点：
操控灵活：整备质量145kg，轴距1315mm，市区钻缝灵活，掉头半径小。
坐姿舒适：座高760mm，身高165cm可双脚着地，座椅宽大支撑性好，短途骑行不累。
噪音控制尚可：中低速发动机声浪低沉，震动抑制优于同级国产车。
缺点：
储物空间抠门：座桶放不下全盔，前置物格仅能塞手机，买菜得挂车把。
高速风阻大：原厂风挡面积小，车速超80km/h胸口吹成面瘫，必改加高风挡。
4. 遇到问题
潜在槽点：
品控细节粗糙：油箱接缝大、线束防水性差，雨天可能渗水；前挡泥板甩泥严重。
电子系统智障：胎压监测藏三级菜单，水温显示缺失，车联网免费期后或收费。
配件维修贵：原厂轮毂5000+元，Brembo卡钳维修成本高，配件等待周期长。
5. 价格与性价比
优势：
配置堆料足：博世ABS+TCS、TFT仪表、无钥匙启动，对比本田PCX160便宜近1万。
保值率尚可：豪爵品牌背书，二手跌价慢，3年车龄亏5000元左右。
维护成本低：保养用原厂机油每次100元，比本田佛沙350便宜一半。
争议点：
定价自信：17880元起比五羊本田NWG150贵，但动力和科技配置落后。
性价比不如国产：赛科龙RT2、力刻318等同价位车型配置更高，豪爵品牌溢价明显。
推荐人群：
通勤党+轻度摩旅用户：看重品质稳定、配置齐全，能接受储物短板；
颜值控+新手：喜欢科幻设计，依赖ABS/TCS保命。
慎选人群：
长途狂魔：油箱小、风阻大，续航焦虑劝退；
极致性价比党：同价位国产车配置更高，豪爵溢价难接受。
一句话：豪爵UFR 150是 “配置堆料的水桶车”，适合追求省心和安全性的务实派，
但若预算有限或追求性能，建议看看五羊本田NWG150或加钱上250cc踏板。