今天笔者所说的这款车就是售价不到2万元，还是合资的一款车型，它就是骁胜坦影 (车型 | 参数 | 获取底价 )250，其定位是一款运动复古巡航摩托车；
坦影250一共分为了链条板和皮带版两个版本，不同车友有不同的喜好，但在实际骑行当中，皮带传动的表现更为出色，首先就是体验方面，没有链条的杂音，声浪表现也十分浑厚，并且皮带传动加V型发动机，也是复古巡航车的标配。至于链条版本，驾驶时拧油门，低扭表现略强于皮带，在后期保养上，链条相比于皮带更为繁琐，并且在骑行当中可能会有杂音困扰。另外，续航上该车搭配了17L大油箱，不暴力驾驶的话，一箱油跑500km以上完全没有问题。
国内同级别250cc复古巡航车当中大多数都是单缸发动机，所以该车在目前国内市场当中还是比较有优势的。参数方面，坦影250在9000转速时爆发最大功率19.8kw，在8500转速时爆发最大扭矩20.8N·m。说实话，第一眼这个数据还是比较惊讶的，毕竟市场上大多数复古车扭矩输出都会控制在6000~7000转，比如豪爵TR300，最大扭矩输出在6500转。笔者在之前试驾链条版本时，感觉该车低扭输出一般，初期提速比较平顺，动力爆发点在7000转以上，比较适合新车友快速上手。
该车搭配了倒立式的前减震和预载可调双后减震。制动部分则是采用了前后碟刹，并且匹配双活塞制动卡钳和双通道ABS防抱死系统，基于车辆价格以及整体的动力配置表现，坦影250的性价比表现还是非常不错的。另外，外观设计上，该车也采用了很多现代化的设计风格，整体车身棱角分明，油箱细节上的处理也十分不错，并且还推出了黑武士版本，相信会受到不少年轻车友的喜爱。