据了解这台宝马1300GS在行驶过程中突然发生后轮抱死状态，万幸的是车主驾驶经验丰富，应对突发情况处理非常出色，没有造成更大的安全事故。
在车主发的视频了解到，齿轮箱拆开后，齿轮盖上出现烧焦的“油”，ABS传感器也已经是烧焦的状态，目前车主正在等待宝马4S店的回复。
在了解到车主这辆车是4000+公里，在1000公里的时候保养一次，是不是工作人员的失误造成的，估计宝马官方正在调查。
这台24款的宝马1300GS，售价高达22万起的车型，马力高达145.5匹的动力猛兽，发生后轮抱死的故障率实属罕见，因为后刹制动使用的是液压带浮式卡钳，按道理来说这样的制动方式发生这样的事应该不会出现才对。
无论是宝马也好，还是其他品牌也好，出门摩旅大家一定要检查一下车辆的状态。