晓星GV350X实车赏析!是设计师为巡航爱好者们谱一支纯粹的交响乐!

更新于2025-05-06

各位摩友大家好,感谢您关注保定天亮摩托的频道。就在去年,巡航车正式超越了仿赛成为我国销量最高的玩乐车类型,合资品牌晓星自进入中国市场以来,就把巡航车作为主力车型持续推陈出新。大家熟知的奔达金吉拉300、钱江闪300等一系列爆款V缸小排量双缸巡航车,几乎全部源于晓星GV300S。晓星似乎特别擅长将巡航车做出各种不同的味道,今年晓星又发布旗下首台复古运动巡航车GV350X,让我们一起来看一下实车。

首先从外观方面来说,GV350X有着区别于市场上运动巡航车固有的外型设计,凌厉强悍充满力量感,整车完美展现出机械美学,厚重却不笨重。以经典的“Roadster两门跑车”为核心理念,采用了晓星家族化巡航语言与赛道基因。打造出了GV350X全新经典的复古运动巡航风格。

经典的双层星瞳大灯,战斗分离手把,赛道双边排气,铝合金刀锋轮毂,无一不彰显出晓星这次坚持原创风格的决心。动力方面,GV350X搭载了晓星全新合资研发的339cc水冷V型双缸发动机,60°夹角设计和八气门结构,最大功率23.5kW/8500rpm,最大扭矩30Nm/6500rpm。0-60km/h加速仅需2.5秒。在依托全新的车架结构和发动机下沉优势,实现了超低重心和重心平衡,兼具了操控性和骑行稳定性。

仪表方面,GV350X采用了机械LCD液晶组合式仪表,将复古理念贯彻到底。采用了双通道ABS+可关闭TCS,安全性能出色。倒置前减震(预载可调)+多段可调后减震,兼顾运动与舒适。USB接口、边撑熄火、腾森高抓胎,减少后期改装成本。

最后GV350X车型730mm的座高搭配同量级最轻的180KG整备质量,并采用了49:51黄金配重和1460mm的完美轴距,能够在驾驶过程中实现人车合一,带来车随心动的绝妙掌控,GV350X也拥有着同级最小的1.75米超窄转弯半径,不管什么出行场景都能游刃有余,窄路掉头直角过弯等问题都能轻松拿捏。

原创作品版权归作者和摩托范所有,转载请联系摩托范官方团队