当国产150cc跨界踏板还在1.3万~1.8万价位打架时，力刻戈壁Gobi250以标配版14999元、高配版15999元的定价正式亮相。这价格别说250cc级别，就连许多150cc车型看了都得害怕！水冷四气门引擎、倒立式减震、全盔座桶、TCS牵引力控制……这些配置堆在一起，力刻这是要掀桌子！
戈壁Gobi250的定价放眼市场，同排量的合资或进口跨界踏板动不动就2万起步，而150cc国产车型中高配版本价格也已逼近1.5万。相比之下，戈壁Gobi250直接用250cc的动力碾压150cc市场，还附赠一堆越级配置——双通道ABS+TCS、7寸液晶仪表、无钥匙启动、辐条轮毂，甚至座桶能塞下一顶全盔。
作为一款主打冒险风格的跨界踏板，戈壁Gobi250在硬件上特别出彩。搭载一台249cc单缸水冷四气门引擎，最大马力22.5匹，扭矩23.5N·m，低转爆发力强，适合非铺装路面。更难得的是，这台引擎采用滚子轴承摇臂、缸头一体化设计，耐用性远超同级。
135mm高离地间隙+倒立式前减震+前后辐条轮毂，应对轻度烂路游刃有余，780mm的座高也足够友好。值得一提的是，该车支持IBCM车联网系统的7寸仪表、感应解锁、可调风挡，甚至手把护罩这类细节都安排上了，完全不像1.5万级别的“抠门”作风。
戈壁Gobi250的原创设计同样很惊艳，车身线条棱角分明，水波纹前脸搭配立体侧导流板，既有跨界踏板的粗犷感，又不失科技范儿。相比某些“借鉴”国际品牌设计的车型，力刻这次在外观上也算争了口气。
1.5万买250cc水冷跨界踏板，力刻戈壁Gobi250确实重新定义了“性价比”。不过，低价策略能否持续带来口碑，还得看实车品控和售后表现。如果质量稳定，这台车很可能成为今年跨界踏板市场的“现象级产品”。那么问题来了，你会为了250cc的动力和配置，放弃150cc车型吗？评论区聊聊你的选择！