我想象中的摩托车应该是凯旋t120，川崎z650rs的模样，可惜那价格让我无法触碰，然后研究了一年复古，预算1w以内，只能看看国产。
按照我的条件筛选的话，帝国400，本田cgx150，飞鹰xfr150，豪爵dn150，大脚怪
帝国400咸鱼都是传家宝，价格高过8000就贵了，本身车问题多，还剩下年份不多，而且附近没车源，cgx150曝光的时候沸沸扬扬，也确实是火了，我去五羊本田看了实车鸡屎焊难崩无法相信这个是合资车的做工。本来飞鹰是首选的，加了群里面天天坏车。豪爵的话25年买个鼓刹我怕别人笑话，大脚怪太高双脚尖落地很难受，剩下龙嘉v缸或者优客250复古，造型不是很喜欢。
逸250在我搜帝国400时
出现的车，然后天天刷咸鱼终于找到附近车源，周末立马打车过去看车，和车主沟通一番，确定车没问题，一手公户4年车2500公里，一开始我还以为调表，联系了修车的朋友视频看车，检查了发动机和碟刹螺丝，后来还连线了百万直播看车，基本符合3000公里磨损，其他问题就是气门异响，油表闪烁不准，螺丝大面积生锈，倒车划痕
优点就是声音好听，车造型好看，符合自己审美，没其他了优点😂
公户过户是大坑很复杂，所幸卖家帮我操作，花钱去弄
这个位置安装了射灯，正好合适
当天看车的时候拍的第一张图，整体干净清爽
银色车漆远看精致复古
肯定要去喝咖啡
还要坚持一个月雨骑，前后挡泥板零作用，满身都是泥沙
链条胶垫老化掉了全部卷进飞轮打碎，从钱江配件售后定了一个15块5，还没到货据说很难装
换了1.5升10w50的雷神很丝滑，震动小声音也小
总结一下，4000转左右60速度有个震动区间，过了就还好能接受，没档显的话我第一次开挡车也能适应听声音和震动换挡，剩下的就是油表出问题看不到油，只能数公里数400加一次，塑料老化哪坏了换哪，4500收回来的，总花费5000左右，再换也不会贵多少！每天就想骑车，骑车很快乐