人间四月芳菲尽，山寺桃花始盛开。四月，春暖花开，万物复苏。正是骑车的好时节，北京摩博会也顺利召开，让我们伴随摩托范车型榜单数据一起来看看刚刚过去的四月都有哪些大事发生！
行业热点：
本田降价
4.1日一早，本田发布了全系降价的消息，第一眼看到小编还以为是愚人节整活，没想到是真的降了。CBR650R和CB650R限时促销直降10000。NSS350大踏板子，49800直接干到了40880，直降8920，降出了一辆国产125cc踏板，等等党又一次赢麻了。其他400系列街车仿赛拉力都有不同幅度降价，CM300来到了20380，CL300更是夸张的由35000元干到了19780元，是这次降价比例最高的车型。作为行业老大哥，本田的降价势必会引起行业的价格大调整！
豪爵降价
同4.1日，豪爵官宣了旗下250全系以及TR300全系降价1700元，并保证降价不降质量。当年落地3万多的“动力猛兽”GSX250价格来到了19980元，看起来还真有点性价比的意思了。毕竟豪爵250全系销量已超过50万辆，车辆品质也经受住了市场验证，降价之后真香，毕竟不修车才是最重要的。
日渐“消瘦”的北京摩博会
4.10日召开的北京摩博会，也是近几年举办日期最早的摩博会，往年都在五月份。其中还因大风天气暂停了一天，但也迎来了单日2万人次的观展高峰。展会吸引了来自全球150家企业、近200家品牌参展。无论是展馆面积还是参展厂商，整体规模相比前两年，是缩水了不少，除了钱江一如既往的大排场，其他品牌都很少有“炸裂”的车型，看来摩托车的发展进入了瓶颈期。
摩托吧二十五周年庆典
4月18-20日，在山东台儿庄举行了摩托吧二十五周年庆典。上千辆全国各地摩友赶往现场，二十五年以来，摩托吧在海内外共建设接待站400余家，骑士营300余家。现场多个摩托车品牌以及摩托车装备，摩托车周边展销，
新车上市：
香帅YES418
香帅YES418，基础版仅19980元，尊享版21418元。将400cc级别的复古巡航干到了两万内，真是太卷了。YES是Youth年轻+Exploration探索+Strength力量，而418是400cc排量+180mm超宽后胎，这个倒是挺有趣。标配双通道ABS+TCS牵引力控制系统，T-BOX车联网系统，边撑熄火，USB+Type-C双充电口。基本上主流的配置他都有，整体造型看起来也是流畅大气，如果能保证品控的话，那就太香了。
QJMOTOR鸿150S
这是一辆运动型踏板，单从外形上也能看的出来，整车棱角分明，非常有运动感。动力方面是150cc单缸水冷，最大功率12.2千瓦，最大扭矩14.8牛米。极速可达114km/h。标配双通道ABS+TCS，无钥匙启动，脉冲点火，发动机启停等配置也都不错，12999的价格很香。
奔达金吉拉250
一直以来奔达以设计著名，金吉拉250的颜值也一样没让人失望，实车漆水做工也都非常漂亮，跟灰石系列确实有着不一样的感觉。你说他是单座吧，还有后座，你说他是双座吧，那么点后座谁坐着能舒服？还是那句话，奔达最需要提升的就是品控了，做好质量这个品牌未来可期。
QJMOTOR追800
在如今赛车为王的年代，也只有QJ在坚持做街车，追系列也非常完善。追800有着四缸的力量感，超百匹的马力也足够带给您速度与激情，标配有马祖奇避震，倍耐力半热熔轮胎，布雷博卡钳，还有电子油门，定速巡航，T-BOX车联网系统等等，基本上能给的配置都给到了。就是想不明白现在的街车为啥后座都设计的这么翘，难道设计师没有女朋友，不考虑女朋友的骑行体验？
钱江迅350
自从QJMOTOR成立之后，钱江就很少进行玩乐车型了，这次新车热度还是起不来，发布这么多天过去了也没见有人提车或者测评，难道是摩博会拉来充数的？27980元就能入手一辆350cc大踏板，但是他真能平替佛沙吗？答案是不可能的，不过喜欢大踏板，又预算有限的朋友也可以去店里看看做工品质，试驾一下，说不定会带给您惊喜。
凯越350RR赫雷兹
挑战版20980元，征服版23980元，灰色液态金属版画再加400。预热已久的350RR赫雷兹终于正式上市，搭载了WSBK冠军车型同款的350cc双缸水冷发动机，最高转速达到了13000转，在11500转时达到35千瓦的最大功率，9000转爆发出32.2牛米的峰值扭矩。配备升档电子快排，配置方面IMU加持的第十代博世弯道ABS，第十代博世TCS。渝安专用赛事减震。布雷博对向四活塞卡钳+320mm浮动盘。
长城灵魂S2000
这辆限量一台的摩托车，66.88万的价格刷新了国产摩托车的最高值。作为全球唯一水平对置八缸机车，21.8万起售的灵魂S2000，自上市以来就人气颇高。核心还是那台全球唯一水平对置八缸摩托发动机，八档DCT变速箱+轴传动。这次的腾云醒狮版采用了传统文化的版画设计，以及中国古老的大漆、螺钿、金箔、莳绘四大工艺。漆水做工细节着实高端，很惊艳，吸引了国内外媒体的围观，一展东方文化。
榜单解读：
人气榜单：
春风450SR依然坚挺，保持冠军很多期，春风还在持续优化打磨，甚至价格方面的调整，来持续巩固自己的人气王宝座，450SR超高性价比，SR-S专注性能化，拉开产品差距，满足不同摩友需求。
赛450和赛600，QJMOTOR四缸双雄，尤其是赛600，已持续人气榜Top3多月，小编家楼下就有一辆改款后的赛600SR，看起来外形非常霸气，漆水做工也都很高级，相比老款更有力量感，钱江的车其实造型都不错，要是能提高品控，绝对火热。
本田150亮踏板自发布以来也是热度居高不下，相比于以往的抠搜，本田现在的配置和价格，竟然有那么一点性价比的意思，甚至比某些国产同级别还要良心。选择的话，核心的动力平台大差不差，喜欢哪个外观直接入手就行。
豪爵TR300和GSX250凭借月初的降价，关注度也有所提高，毕竟这两款车都是经过了市场验证，口碑非常好的产品。能竞争的也就价格了，当年GSX250落地三万多，现在也就两万出头，不得不说市场竞争力是真的大。
整体来看，这期的人气榜单整体来说也没有太大的波动，变来变去赛车还是占了7位，妥妥的人气车型。毕竟帅帅气气的机车谁不爱呢？
最想购买车型：
基本上每期的最想购买车型跟人气车型有很高的重合度，最想购买也就是摩友点击查询价格，实际想买的车型。
春风250SR和450SR牢牢锁定入门级和中排量赛车，无论是外观，还是价格，综合实力都没的说，保有量这么大，核心部件也非常成熟，多次进化完善之后，闭眼入基本上没问题。
凯越450RR，新玩家，曼岛版，等加量降价车型，让这辆运动小钢炮变得更加稳定，轻量化和极致化进一步加强，就是苦了一些刚提车就出新款的车主，骂骂咧咧。
张雪机车500RR在人气榜排名下降3个，不出意外的话下个月就会掉出Top10。作为张雪再创业的第一款产品，自然是自带流量，也有不少摩友支持，但是小编建议想入手的话还是再等等，毕竟第一批车或多或少会有些小毛病，等完善改款之后再入手也不迟。
口碑榜：
有意思的是，这期的口碑榜和上期的完全一致，没有任何变化。口碑榜数据取真实车主评分，很大程度上能体现出车辆的综合满意度，榜单没有变化不是数据问题，而是这10位实力强悍，根本不给其他车型机会。
上榜这几个车型都是同级别的佼佼者，无论是颜值还是价格，动力各方面都基本上没有短板。以前都说春风只有颜值，如今能在口碑榜独占半壁江山，也是非常值得点赞的，说明品控一直在提升，希望国产车型都能全面发展，越来越好。
写在最后：
虽然今年的北京摩博会显得有点冷清，但是整体的摩托车行业发展还是兴兴向荣的，各家厂商都开始卷价格，卷配置，最后收益的也都是广大摩友，其实最希望的还是厂商卷品控，你看豪爵150踏板大家都骂说定价贵了吧，偏偏人家火热集中交车，我们不怕贵，怕的是出了贵的钱买到了一个华而不实的“花瓶”。
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