各位老铁，今天咱们聊聊新大洲本田 NS125LA 2025 款 —— 这台被网友戏称为 “小拉” 的复古踏板车。
它就像一杯混搭的拿铁，外表是浓浓的复古文艺范儿，内在却是本田家祖传的实用主义。有人说它是 “网红花瓶”，也有人夸它 “通勤神器”，到底值不值得入手？咱们从里到外掰开揉碎了看！
一、性能配置：小排量里的 “心机 boy”
1. 发动机：省油不肉，够用就行
参数：124cc 单缸风冷发动机，最大功率 7kW，最大扭矩 10N・m，配合本田 PGM-FI 电喷系统，动力输出平顺得像丝绸。官方油耗 1.9L/100km，实测日常通勤约 2.2L，6L 油箱能跑 250 公里左右，加满油够你在城里浪一周。
加速：0-60km/h 加速 6.7 秒，红绿灯起步能轻松甩电动车两条街，但 60km/h 后提速明显变缓，极速表显 96km/h（实际约 85km/h），别指望它能带你飞，佛系骑法更适合它。
黑科技：新增的 ACG 静音启动和 I-stop 怠速启停功能，启动时几乎没声音，等红灯超过 3 秒自动熄火，再点火也不抖，省油又安静。
2. 刹车与操控：安全够用，但别浪
刹车：CBS 版是前碟后鼓 + CBS 联动刹车，60km/h 刹停距离约 14 米，日常够用但急刹容易抱死；ABS 版升级前轮单通道 ABS，湿滑路面防摔能力大幅提升，不过后轮还是鼓刹，紧急情况记得捏前刹为主。
操控：车重仅 110kg，轴距 1246mm，转弯半径小到能在菜市场穿梭，女生也能轻松驾驭。但高速（80km/h 以上）风阻保护弱，车身有点飘，适合短途代步而非长途奔袭。
3. 舒适性配置：实用主义的胜利
智能钥匙：靠近车自动解锁，支持寻车和防盗报警，再也不用翻包找钥匙，懒人福音。
TFT 仪表：ABS 版标配全彩智能仪表，能投屏导航、显示胎压，还能连手机看短信，科技感直接拉满。
储物空间：座桶能放 3/4 盔，前置折叠挂钩买菜神器，但全盔和大背包就别想了，建议加装尾箱。
二、外观设计：颜值即正义的 “复古妖精”
1. 风格定位：复古与现代的混搭
车型：标准的欧式复古踏板，圆润车身 + 镀铬后视镜 + 毛毛虫坐垫，像极了上世纪的 Vespa，但配色更年轻化，牛油果绿、岩灰、生椰拿铁等低饱和色系，男女通吃。
灯光：全车 LED 光源，大灯亮度 40000cd，夜间铺路效果优秀，后尾灯是果冻质感的漫反射设计，辨识度超高。
细节控：抛光轮毂、U 型尾灯、厚壁光导转向灯，漆水工艺和接缝处理堪比进口车，停在咖啡厅门口绝对是焦点。
2. 改装潜力：原厂预留 “整容” 空间
原厂预留风挡、尾箱、横杆接口，小红书上爆改案例一大堆，复古咖啡风、日系工装风随便你折腾，改完秒变 “别人家的踏板”。
三、骑行感受：舒适与妥协的平衡
1. 日常通勤：灵活如电动，舒适似沙发
坐姿：760mm 座高，155cm 女生也能双脚着地，加厚坐垫柔软度适中，连续骑 2 小时腰不酸腿不疼。
震动控制：怠速时手把震动明显（捏后刹能缓解），但 40-60km/h 巡航时发动机像在 “哼小曲”，噪音控制比老款好 50%。
减震调校：偏硬的悬挂在平坦路面稳如老狗，但过减速带和坑洼路面颠簸感明显，建议减速通过。
2. 高速与复杂路况：量力而行
高速骑行时风噪明显，车身稳定性一般，建议控制在 80km/h 以内。遇到湿滑路面，升级后的半热熔轮胎抓地力不错，但 ABS 版也别太浪。
四、遇到问题：完美主义者的 “小纠结”
1. 硬件短板
储物空间：座桶放不下全盔，前置手套箱仅能放手机，买菜购物全靠挂钩和后装尾箱。
灯光亮度：大灯在市区够用，但郊外夜骑时铺路宽度和远光射程略显不足。
动力上限：125cc 排量摆在这，高速超车和爬坡时会有点吃力，追求推背感的兄弟慎入。
2. 软件槽点
价格争议：ABS 版 12480 元起，对比国产竞品（如 QJMOTOR 阳光壹米）配置略低，但品牌溢价明显，适合 “本田信仰粉”。
维护成本：虽然保养便宜（每次 0.6L 机油），但原厂配件价格偏高，比如后减震换一对要 500+，改装件也不便宜。
3. 品控细节
部分摩友反馈新车有 “玄学抖动”，起步时传动系统偶尔有异响，不过磨合期后会有所改善。
五、价格与性价比：信仰充值还是理性之选？
1. 价格区间
CBS 版：10480-10980 元（基础配置，适合纯代步）。
ABS 版：12480-12980 元（推荐！安全配置和智能仪表更实用）。
优惠活动：2025 年 5 月部分地区有补贴，ABS 版最低 12080 元，老款清仓价 9500 元起，性价比瞬间提升。
2. 性价比分析
优势：本田品控稳定，发动机 10 万公里无大修案例比比皆是；油耗低、保值率高（一年车龄约 9000 元），适合长期持有。
劣势：同价位国产车型配置更丰富（如前后 ABS+TCS），但品控和耐用性仍有差距，适合追求 “一步到位” 的用户。
推荐人群：追求颜值与品质的都市青年、女性用户、佛系通勤族，以及本田忠粉。
避坑指南：预算有限且注重配置的选国产，追求性能和长途骑行的选 150cc 以上车型。
它可能不是参数最亮眼的，但一定是最懂你 “既要又要” 的都市骑行伙伴。
如果你愿意为情怀和品质买单，它绝对不会让你失望；但如果你是极致性价比的追求者，不妨再看看其他选项。
毕竟，摩托车的终极意义，不就是找到那个让你心动的 “她” 吗？ 🛵