我的车是8月底出厂，9月18号提的，目前6900公里
行驶6900公里，行驶路况公里数从高到低依次为：郊区国道、高速=城市道路、农村城镇。
优点：
1.外观紧凑有肌肉感。
2.后座宽大且平，后座坐着舒适（这个就仁者见仁了，因为有些人喜欢翘尾）。
3.低扭强，城市行驶穿梭，六七十码前舍得给油的话很猛。然后跑高速6档不到5800转120码巡航也很舒服。
有些人说后段不足的，我觉得只要不飙车追逐竞速的，正常骑行是够用，甚至过盛的。
该车缺点：
1. 3000-4000转共振：此转速区间车辆振动增大，肉眼可见后视镜模糊。
解决方法是可以拿开后视镜，给末端加配重（理论上的想法，目前还没有实践）。原理=手把堵头。
2.低速或者怠速行驶闯动：在一些比如堵车、跟车需要低速行驶时闯动，怠速不流畅，给你一种随时冲出去的感觉。
该情况需要对油门离合的控制细腻一些，可以达到稳定流畅不闯动。
3.原厂的离合线过紧，原厂的档杆有些平，新车拿到手可以适当调整（别的车不知道，我的车是这样）
其他一切正常，对于网络上常见的一些异常缺点比如：
1.刹车异响：该问题是原厂刹车皮硬导致的，刹车是靠摩擦的，有声音很正常，不影响安全性能，只是对耳朵不好
2.拉瓦：我觉得不是车的问题而是人的问题，因为很多人不懂得热车，有些甚至经常冷车空挡拉高转。
3.炒螺丝：说炒螺丝是问题的我只能说一句，骑的车太少了。该问题不做解释。懂得都懂。
4.机油量偏少的问题：之前加的是格灵骑士机油，加到中位线偏上后，骑一段时间机油位就处于最下线，已排除烧机油可能。后来换了50的统治者，目前机油位一直保持在中位偏上。应该是原先的机油抗剪切不行。
总结就是，现在摩托车便宜D照门槛低拿证快，大批量新手，甚至对机械原理零基础的人直接上中大排量，一些错误的操作以及错误的保养用料导致了各种各样的问题。甚至把一些正常现象都认为是毛病是问题。
以上为我的分享，和自己的看法，摩友们有不同看法，或者认为我存在错误的请评论交流和批评指正。