作为国产巡航车的“顶流”，奔达这两年的产品线可谓百花齐放。金吉拉250和灰石250这对同门兄弟，价格相近（金吉拉250 16499元 vs 灰石250 16980元 ），但风格迥异，让不少新手纠结到挠头。
《金吉拉250》主打“精致复古”，完美继承了家族基因，圆润的水滴油箱、短尾Bobber造型、贯穿油箱的皮质装饰带，配合锃亮的漆面，实车质感甚至比官图还惊艳。尤其是“晴雪白”和“水月银”配色，阳光下自带高级滤镜，妥妥的“小姐姐收割机”。而《灰石250》走的是“美式肌肉”路线：分体式坐垫、平直车把、硬朗的油箱线条，外加1520mm的超长轴距，气场更接近传统巡航车。墨绿+白拉花的配色尤其吸睛，有种复古咖啡馆的文艺范儿，适合喜欢硬派风格的骑士。
《金吉拉250》像一杯精致的手冲咖啡，《灰石250》则是一杯粗犷的威士忌。前者适合都市街拍，后者更适合郊外驰骋。虽然两车共用 249cc V型双缸水冷发动机（最大功率19kW/9000rpm，扭矩25N·m/5500rpm），但骑行感受天差地别！
《金吉拉250》轴距仅1415mm，整备质量188kg，搭配690mm超低座高，身高150cm也能双脚着地。加高的“大雁把”让上半身自然直立，转向灵活到像骑电动车，新手原地调头毫无压力。不过，短轴距在高速巡航时稳定性略逊，极速120km/h后车把会有些“飘”。
《灰石250》轴距拉长到1520mm，座高720mm，更适合170cm以上的骑士。平直车把+前置脚踏的设定，骑行三角更前倾，高速稳定性碾压金吉拉。但车身长度达到2225mm，窄路掉头需要点技术，堵车时略显笨重。
金吉拉是“新手快乐车”，灰石则是“佛系巡航车”。想要灵活选前者，追求稳重选后者。两车都标配双通道ABS+TCS牵引力控制，但细节配置各有侧重。《金吉拉250》皮质油箱装饰带，甚至油箱盖周围还有金属浮雕，精致感拉满。短尾设计虽帅，但后座只能应急，带人体验堪忧。《灰石250》分体式坐垫更宽大，后座舒适性完胜。15.5L大油箱（金吉拉仅12L）续航超400公里，适合长途摩旅。不过仪表UI略显老旧，充电口位置也不如金吉拉顺手。金吉拉的细节像“网红咖啡馆”，拍照好看但实用性一般；灰石则是“老牌西餐厅”，用料扎实但不够时髦。
终极对决，你的需求决定胜负。选金吉拉250如果：身高160cm以下，或偏爱精致颜值，90%时间单人骑行，主要用途是城市通勤，预算有限，想薅奔达的“入门低价”。选灰石250如果：身高170cm+，或喜欢美式肌肉感，经常带人出行，偶尔跑个小长途。
如果你是 新手/女性/小个子，闭眼入金吉拉250，颜值高、易上手、保费低（250cc以下保费优势明显）。但若追求 长途舒适性或 硬汉气质，灰石250的实用性更香。品控仍是奔达的痛点！提车时务必检查车架焊接、线束包裹，别被颜值冲昏头脑！这两台车你会怎么选？欢迎评论区Battle！