钱江五周年庆直接掀桌子，多款热门车型集体跳水，最狠的赛550S一口气砍掉4000块，现在25999就能开走。这价格一放出来，隔壁春风450SR和无极RR525的车主怕是肠子都悔青了——毕竟谁想得到，曾经对标进口的中排跑车，现在比某些国产四缸还便宜？  
要说这次降价最狠的选手，赛550S当仁不让。29999的指导价直接缩水到25999，活脱脱一辆二手车的价格。有网友调侃："钱江这是被张雪500RR的四缸定价逼急眼了？"不过话说回来，虽然排量比不过四缸，但赛550S的双缸动力和赛道调校在3万内依旧能打，尤其这次降价后，性价比直接拉满。  
街车党也没被冷落。追550默默降了2000，裸车价卡在2.5万门槛，比高金GK500还便宜两千。这操作让当年花2.6万买库存无极500R的老车主直呼"背刺"，但新玩家倒是乐开花："现在2.5万就能摸到中排街车，还要啥自行车？"  
巡航车市场同样腥风血雨。闪400降价2000来到21999，正面硬刚赛科龙RA401。虽然RA401先开了2万价位的头，但闪400的圆润造型和细节质感还是圈了一波粉。更绝的是刚上市两个月的AK628巡航，25980包牌落地相当于暗降3000，这波操作让等着捡漏的车主直呼"真香"，但也有人嘀咕："新车这么快就扛不住，不会是销量扑街了吧？"  
小踏板也没逃过这波降价潮。鸿125 ABS版杀到8999，标准版更是跌破8千来到7699。要知道去年这车还卖1万多，现在直接对标买菜车价格，难怪有人吐槽："钱江这是要把125市场卷成白菜价？"  
这一连串操作下来，摩圈彻底炸锅。有人忙着下单捡漏，也有人捂着钱包观望："现在买会不会被618背刺？"但无论如何，钱江这波五周年庆算是把价格战玩明白了——毕竟在国产内卷的当下，降价才是最好的促销文案。所以问题来了：你是趁现在抄底，还是继续等下一个"更香"？