昨天，天鹰机车正式发布了2025款天鹰TX150E突击版，以全国指导零售价11980元上市，这款车的话题度还是很高的，而且它的口碑在国内也是越来越好，但这款车究竟如何呢，我们去看看吧！
     作为国产万元级踏板领域的“现象级”产品，天鹰突击版自2024年首次推出以来，凭借越级配置与高性价比持续领跑细分市场，此次2025款车型在继承前代硬核实力的基础上，从智能科技上实现部分升级。它迅速在150cc踏板摩托车市场中崭露头角，堪称国产版“Xmax150”。
它的整体外观主要还是延续了家族化的凌厉运动风格，采用“EAGLE-EYE”鹰眼设计及与XMAX300相似的“X”设计语言，融合了动感美学、空气动力学与仿生学的理念，前脸造型极为犀利。LED灯眉采用流水式开启方式，内置四透镜大灯，显著提升了亮度和照射范围，为夜间行车带来了特有的安全感。
风挡玻璃采用双面光固化处理技术，不仅抗刮擦性能提升50%，更通过优化光学折射率，在高速行驶时显著降低视觉畸变。此外，新车还新增了黑金配色，采用汽车级黑武士哑光烤漆工艺，搭配前后暗金轮毂，提升了整车质感，更加突出运动感和时尚感。
它搭载150cc四气门水冷发动机，匹配博世第10代电喷系统，最大功率11.6kW，峰值扭矩达14.7N・m，0-60km/h加速时间仅5.8秒。此外，它还具有静音启动技术与智能启停系统，配合新增加的FCC强化型离合器，在频繁启停的拥堵路段可降低油耗约8%。发动机的怠速震动在全速域中最为明显，但只要车轮开始转动，就完全感觉不到离合器结合带来的抖动，结合过程非常自然。通过实测，它的0-80公里加速时间为12.54秒，考虑到其150公斤的整备质量和大风挡的风阻系数，确实不错。
7英寸TFT全彩液晶仪表取代了前代的5英寸LCD屏，支持手机互联。新车搭载天鹰智联3.0系统，通过第三代T-BOX模块实现OTA远程升级功能，可对ECU、TCS等核心系统进行在线优化。此外，还支持手机无感解锁、智能锁匙、传统机械钥匙三重解锁方式，靠近车辆1.5米自动唤醒仪表，离车3米自动上锁，彻底告别实体钥匙。
       安全配置上，双通道ABS+TCS牵引力控制系统作为核心配置，在湿滑路面有效抑制打滑现象。前制动系统同步升级为前四活塞辐射式卡钳，刹车性能更强，而且这个价格很多同级别的车型也不一定给你配这个，所以它还算是很有诚意的了。
它的座高为755mm，适合大多数人的身材。座椅为一体式设计，支撑性强，座垫长度接近79cm，确保了良好的乘坐舒适性。车架刚性十足，直线稳定性表现出色。新车采用渝安前减震+多段可调后减震组合，通过调整阻尼油路与弹簧K值，在弯道支撑性与滤震性之间取得更佳平衡。捷力轻量化铝轮与半热熔轮胎的搭配，使得过弯抓地力提升20%，特别适合山路骑行场景。
作为一款主打通勤和摩旅的高端踏板车，天鹰TX150E突击版在实用性方面也下足了功夫。座桶空间宽敞，能够轻松容纳一个XL的3/4头盔，甚至还有余裕放置其他物品。车头左右两侧的前储物格同样实用，可以轻松放下550mL的矿泉水瓶，方便摩友日常携带小物件。
此外，13L的中置油箱不仅提高了车辆的稳定性，续航能力还可达500公里。160mm的最小离地间隙也能提供不错的通过能力。2025款还加大了手套箱容积增至3.2L，可轻松容纳550mL水杯+手机+钱包，内部增设USB-C快充接口（功率18W），方便又实用。
它的指导价仅为11980元，相比同级别竞品车型，如两本150、豪爵150等，其价格优势显著，配置却实现了全面追赶乃至超越。在万元级市场中，这样的配置水平堪称无敌。它不仅代表着国产踏板车在核心技术领域的突破，更重新定义了万元级市场的价值标准。
它无疑是一款极具竞争力的150cc踏板摩托车，尽快今年150CC踏板界是竞争很大。它在外观设计、动力性能、配置升级、骑行体验和实用性等方面都表现出色，完美诠释了其作为一款主打通勤和摩旅的高端踏板车的产品定位。虽然在一些细节方面仍有提升空间，但这些不足之处并不影响它成为一款值得推荐的优秀踏板车。对于追求性价比和出色性能的150cc踏板摩托车爱好者来说，它绝对是一个值得考虑的选择。
2025款天鹰TX150E突击版凭借其卓越的性能、丰富的配置和亲民的价格，必将在市场上掀起一股热潮。如果你正在寻找一款性价比出众、实用性强且驾驶体验出色的踏板车，那么它绝对值得你拥有。