hello，我是kenny，看看九号最新推出的电动摩托车M3，很有性价比的一款电车。
这个配色真好看
先看它3300W电机一拧油门直接起飞，三档65码的极速超车小踏板跟玩儿似的，红灯变绿瞬间能把隔壁油摩甩出半个身位，实测爬坡载重150斤照样稳如老狗，关键是这家伙一档能跑100公里，三档飙车也能撑82公里，铅酸电池能跑出这续航，九号这波属实离谱。
安全配置不吝啬，双通道ABS+TCS牵引力控制+电子刹车三件套，雨天急刹轮胎不打滑，50码急停比上一代少冲出去两米多。最骚的是陡坡缓降功能，下大坡不用捏刹车，车子自己控速，新手福音！车架用了汽车级的合金钢，厚度加码到3.5mm，过减速带颠两箱矿泉水都不带晃的。
来些高科技加持，靠近自动解锁、离车秒上锁，手机没电还能用NFC卡。
5寸大屏能导航能切歌，夜骑自带「探照灯级」照明，38000CD远光能把对面照出原形。座桶塞俩全盔还能再塞雨衣，踏板大到能蹲只二哈，外卖箱直接横着放。
也有些缺点，对于北方冷的地方不友好，冬天续航得打打骨折，官方说零下环境续航掉20%，北方兄弟得搭配保温电池仓，不然可能半路推车冻手指。
铅酸电池呢寿命也有焦虑，虽然比锂电便宜，但铅酸用两年就得换，长期算下来未必省钱。而且车身重量感人，挪车时妹子可能扛不动。在日常使用中，65码对日常够用，但要是想体验破百的肾上腺素，这车可能让你失望，毕竟定位还是实用派而非性能怪兽。
谁会买它呢？也许通勤党看中一周一充，外卖小哥冲着载重能打，科技控沉迷智能骚操作。6999元的价格（首发优惠能砍到6399）比锂电便宜，但配置直接越级打怪。要是能接受铅酸电池的短板，这车妥妥性价比大哥。对了，电商节蹲优惠更香，急用的老铁建议选装胎压监测，夜骑安全指数直接拉满！