不知道从什么时候开始，对这个复古造型的踏板摩托车慢慢有
了好感
    准确的说，应该是始于颜值，陷于才华，忠于人品的标致姜戈
姜戈150
复古踏板摩托车界的常青树，一直以来都是被各大主机厂争相模仿的对象，造型独特，动力充沛，颜值担当，今年新款的价格也有了不错的竞争力，是值得拥有的一台复古车型。
     后起新秀有新大洲的本田LA125独树一帜别具一格，确实有点意思动力够用吧，好在是运行平顺做工也确实可圈可点
现在看来也确实有点可爱
后期改款后有本田的ESP技术加持。油耗降低，动力升级，增配了前轮ABS，最终还是本田大法好啊！
飞度125
    飞度125当时作为国内一线大厂，配备ABS，后置双减震，造型复古，有着不错的质量，唯独是油耗稍微有一点超标，但也在可接受范围之内。
飞度150
    想对比飞度125动力升级，配置升级，复古猪鼻子的造型有人喜欢有人嗤之以鼻，好在质量可靠。
铃木US125
    铃木的发动机一直以来都是第一梯队的存在，保养费用低，油耗经济，前期动力响应无人能及的存在！相对之前的铃木UY据说发动机动力走了改善，车架做了加强，做工上称，再加上有铃木UY的背书，虽说配置寒酸，好在销量也还不错！
新大洲本田大LA150
   改进ESP+发动机，动力反应不错，不知道实车表现怎么样。值得期待