各位摩友,大家好!你们的每一次关注和支持,都是对我最大的鼓舞!
5月8号那天,哈雷-戴维森直接发布2025款街霸!瞬间在车友圈里炸开了锅!小编就好好唠唠这款车,看看它到底藏着啥门道,又为啥能让车友们这么上头。
瞅见2025款街霸,还是标志性的原厂小猿把和Bobber风格!直接就把哈雷那股子复古又硬核的劲儿给拉满了!这次哈雷一口气推出了灰、黑、黄、银、紫五种配色!不过呢,各颜色售价还不一样,这就跟挑衣服似的,不同款式不同价,就看各位车友喜欢哪款颜色了
它搭载了全新的Milwaukee-Eight 117Classic V型双缸风冷发动机,排量精确到1923cc,最大功率68kW/5020rpm,最大扭矩156N·m/2750rpm,这数据一出来,同级别车型都得抖三抖。想象一下,你拧下油门,那股子推背感,就像被一只无形的大手狠狠地往前推,风在耳边呼啸,肾上腺素瞬间飙升,这感觉,简直太上头了!
2025款街霸车身数据也表现得相当稳当!整备质量293kg,稳稳地扎根在路上,高速行驶的时候稳稳当当,不会飘。座高630mm,对大多数车友来说都很友好,不管是高个子还是矮个子,都能轻松驾驭,轴距1630mm,这个长度让车辆的操控性和稳定性达到了一个很好的平衡,过弯的时候稳稳当当,就像在轨道上行驶一样。油箱容量13.2L,官方平均油耗5.5L/100km,这个油耗在同级别车型里还算比较经济,跑个长途也不用老担心没油
2025款街霸前减震用的是49mm双弯阀门正置减震,后减震是预载可调中置减震,不管遇到啥路况,都能把颠簸感过滤得七七八八,让你坐在车上感觉就像在平地上滑行一样舒服。制动方面,前四活塞后双活塞卡钳,再加上前后ABS和弯道ABS,就算你在高速过弯的时候突然遇到紧急情况,一脚刹车下去,车也能稳稳地停下来,不会出现甩尾或者失控的情况!
2025款街霸配置更是拉满!胎压监测、牵引力控制、电子油门、定速巡航、无钥匙启动这些现代化电控配置一应俱全!
这次公布的售价都是辐条轮版本的街霸,搭配的是邓禄普真空轮胎,前轮100/90-19,后轮150/80-16,这轮胎规格和辐条轮搭配起来,复古味儿更浓了。就好比给一个复古绅士换上了一双精致的皮鞋,整体气质瞬间提升,还配备了可切换的骑行模式,不同的模式能满足你在不同路况和骑行需求下的驾驶体验!
小编就不得不提一下这车的价格了,24款街霸当年的官方指导价还是19万+,如今2025款活动价直接降到了135,800元起,直降6万!这价格跳水跳得也太狠了,让人忍不住唏嘘。为啥会这样呢?现在大贸车市场不像以前那么火爆了,后继消费者没那么多。同级别产品里,印第安和宝马R18也都在降价,国产的新威骑和鑫源也在虎视眈眈,市场竞争那叫一个激烈。哈雷这时候再端着架子,不跟着降价,那市场份额肯定得被抢走!
其实小编心里一直有个大胆的想法,要是哈雷能把产品直接交给钱江代工,那价格战肯定比现在更加卷!钱江在国内的摩托车制造领域那可是有一定实力的,要是能和哈雷强强联合,说不定能把生产成本降下来,到时候咱们车友就能以更实惠的价格买到哈雷的摩托车了。想象一下,满大街都是性价比超高的哈雷,那场面,想想都让人兴奋!
2025款哈雷街霸外观、动力、配置等方面都有不少亮点,价格的大幅下降也让它的性价比更高了,不过,市场竞争这么激烈,哈雷能不能凭借这款车重新夺回市场份额,还得看它后续的表现。各位车友,你们对这款车有啥看法呢?欢迎在评论区留言讨论!